日前蘭博基尼首席技術官Rouven Mohr在接受采訪時表示，蘭博基尼目前推出純電動超跑的時機尚未成熟；并在随後透露：“現在這個時機還不對，至少對于超跑來說是這樣，市場上已經有不少電動汽車，但它們并沒有取得預期的成功。”
截止目前，蘭博基尼品牌已布局有Revuelto、Urus se以及Temerario三款插電式混合動力車型，蘭博基尼首席技術官Rouven Mohr表示：“我對目前的産品線非常滿意，因為混合動力的布局讓我們可以在未來十年保持領先。但我也相信，蘭博基尼終将過渡到純電動化，這隻是時間問題，消費者的心态總會發生轉變。”同時這也預示着蘭博基尼現階段也将工作重點轉向插電式混合動力車型上。
另據此前蘭博基尼官方透露資訊顯示，其首款電動汽車将繼續保留“内燃機”，并配備兩台電動機輔以驅動，計劃将在2027年首發亮相，且将在2028年上市開售，配備新的LDVI底盤控制系統，優化發動機扭矩獨立到後輪的傳輸，進而提高牽引力。而Urus EV純電動版車型，則計劃将于2029年正式推出；并有望作為品牌旗下真正意義上的“首款純電動車型”進行售賣。