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科目二那些隐藏技巧!教練都不會和你說

學車駕考就上斑斑駕道

科目二那些隐藏技巧!教練都不會和你說

科目二的挂科率,可以說是四科當中最高的一個,也是整個練車生涯中,的一個

不少學員都在科目二上栽跟頭,今天就來分享一下關于!

科目二考試8個要點

科目二那些隐藏技巧!教練都不會和你說

起步時間:

科目二是的

語音播報開始考試之後,如果不起步也不會扣分。

可以。

離合≠車速:

沒有動離合的。

出現地面不平整,或者方向盤角度不同的情況,即使離合穩住不動,車速也是不同的。

是以要,讓車速保持在一個“慢而均勻”的狀态。

還有減速時,而是通過踩離合來完成。

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方向圈數:

在考試中,打方向盤很容易打蒙,不知道到底打了多少回了多少圈。

可以記住:,回正也是一圈半。

動方向盤的時候默念圈數即可,打多少後面也要回多少。

車身平行:

在後視鏡中,看到車身與邊線平行,但實際上是一定不平行的。

真正的平行狀态下,後視鏡裡車身與庫邊線的會形成(*不是很誇張,隻是一點點差别的狀态)

車鏡是凸鏡,。

30cm寬度:

時常需要判斷的狀态,就是大約的時候

停車等待:

同一個考試區域之内,。

如果同時出現,會導緻兩輛車都挂科。

考試時看到前面有其他考試車,請在,此時不會納入考試計時。

學員可以挂空擋、拉手刹,讓左右腳休息一會兒,想想下個項目的步驟和要點。

倒計時:

有的地區規定是前輪越過控制線停車,挂入倒擋後開始計時

有的地區是前輪倒出控制線開始計時。

,一定提前問一下教練。

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甯早不晚:

有些學員,要麼打得過早,要麼打得過晚。

兩個都有些問題,但倘若要做個高低對比,那麼。

因為前者尚有拯救空間,後者往往會因為車輛壓線而直接扣分。

(*建議各位學員甯願早打方向盤,也不要晚打方向盤。方向盤打早,隻需多次微調方向,就可能會順利完成操作。)

END

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