論“花裡胡哨”的車，首推國産品牌，今天我們拍的深藍S05，這台車不僅擁有一個可以“看電影”的投影大燈，還配備有車頂雲台相機，功能非常奇特。但大家别以為這台車隻有這些吸引眼球的功能，它在最基礎的實用性方面，也是同級别裡領先的。
一句話點評深藍S05：
你以為它隻有“花裡胡哨”的功能，但其實它的基礎實力也是同級别領先。
優勢：
1、 全系配有L2級輔助駕駛
2、 空間表現非常優秀，同級别領先
3、 舒适性不錯，座椅配通風加熱
4、 首搭DEEPAL OS 3.0系統，使用流暢
5、 有增程、純電雙動力，用車成本低
不足：
1、 主副駕後背無網兜
2、 雲台相機視訊輸出隻有橫屏，無豎屏
外觀方面，深藍的設計一直是線上的，不過這台S05的風格會和L07更為相似，年輕個性之餘，多了一些圓潤的風格，運動感弱一些，但看起來更家用、更親切。當然，深藍S05也有一些專屬的标志，比如飛機形狀的大燈，又比如車側的圓形互動呼吸燈。
除設計外，深藍S05另一個亮點在于尺寸，車輛雖然是一台車長不到4米7緊湊型SUV，但它的軸距卻來到2880mm，什麼概念呢，我們熟悉的本田冠道軸距也才2820mm。
長軸距也為深藍S05帶來了大空間，170cm體驗者坐在後排，腿部可以獲得大概4拳的腿部空間餘量，頭部也剩下有四指左右，配合1.9平方米的全景天幕，車輛後排的空間感完全不遜色中型SUV。
另外，深藍S05也是空間魔術師，車輛二排座椅在座墊前翻後可以完全放平，進而形成一個巨大的後備廂空間，如果配合充氣墊，完全可以當作一個臨時的“大床房”。
内飾上，深藍S05用的是一個比較簡潔的風格，主要的亮點就是中控的懸浮式大屏，它搭載的是8155晶片，而且系統是深藍首發的DEEPAL OS 3.0系統，現在不僅有車控界面，卡片也支援自定義，另外，語音助手形象也引入了泡泡瑪特這個IP。
至于其他的配置，車輛也比較豐富，AR-HUD、50W無線充電以及前排座椅的通風加熱功能都有，而且副駕還是女王副駕，在同級别裡還算是比較不錯的。
動力方面，深藍S05有純電和增程兩種選擇，其中增程版純電續航510km，并且電池支援3C快充；至于增程版本，它的混動續航為200km，綜合續航可達1234km，車輛虧電油耗低至4.35L/百公裡。
實際駕駛體驗上，以試駕的增程版本為例，電驅+後驅的特性讓深藍S05開起來還是比較暢快，而且底盤在中低速的表現也不錯，支撐性較足，對于二次振動抑制得比較到位。不過，如果上了速度，面對有一些左右起伏的道路時，還是會有一點點不安定，體驗隻能說是正常水準，是以我覺得，S05會是一台在日常城區開着更舒服的車。
編輯小結
即使完全從家用車的角度去評價這台深藍S05，我個人認為它也依然可以拿到高分。車輛的空間在同級别裡絕對是領先的，而新能源的身份又讓它的使用成本極低，另外，搭配上不錯的配置以及标配的L2級智駕，車輛日常使用非常便利。至于雲台相機、投影大燈這些亮點功能，你可以把它當作錦上添花，如果你喜歡，那它就是同級别裡最獨一無二的，而如果你不喜歡，我預計它也會有不搭載這些配置的入門版可選，是以依然可以作為一台優秀家用車去選擇。