江淮X8 E家作為一款插電混動SUV，價格區間在10.98-15.38萬元。除了混合動力系統以外，新車比較直覺的亮點是提供7座布局。當然如果你對于7座需求沒那麼大的話，5座或6座版，該車也是有的，可以按需選擇。那麼問題來了，這款車值得入手麼？
一句話點評江淮X8 E家：
江淮X8 E家是江淮推出的插電混動SUV，提供5/6/7座布局，整車智能化方面也不錯，車機功能豐富，且語音表現整體優異，結合10.98-15.38萬元的價格來說，屬于成本效益之選。
優勢：
1、提供5/6/7座布局，可選擇性多；
2、PHEV車型，無裡程焦慮；
3、10.98萬起售價比較平易近人；
4、車機智能化不錯，功能豐富；
5、能耗低，噪音控制不錯
不足：
1、車型認可度不高，傳播較少
江淮X8 E家聽着車名挺複雜，但是定位很容易了解，就是江淮推出的一款插電式混合動力SUV，既滿足中國消費者對SUV車型的需求，又解決了這類車普遍較高油耗的問題。并且高速不失速和裡程沒焦慮也是作為PHEV車型的優勢所在。
新車整體外觀設計上比較有記憶點，前臉也有着較高原創度。
車内中控區域很有科技感，或者說符合現階段該價位車型的主流趨勢，大螢幕+隐藏式的大空間布局。此外，該車還保留了一部分的實體按鍵，免去了進入螢幕層級菜單選擇的煩惱。
EV和HEV切換的按鈕也被設定在了中控區域下方，也就是說車輛在動力模式的切換上是可以做到很直接的。
整車座椅柔軟，乘坐體驗不錯，并且二排座椅還設有滑軌，可以實作前後移動，一來便于乘客進出第三排，二來也讓第二排的乘客腿部空間有了進一步提升的選擇。
第三排座椅坐墊較短，還是存在坐小闆凳的感覺，其實這是7座SUV的“通病”，我建議應急使用，如果常坐的話，确實不是很舒适。不過三排設有小三角窗，車内并不會感覺很壓抑。
動力上江淮X8 E家由于有了電機的存在，提速比較輕快，超車絕對沒有任何問題，給人很強信心。我也刻意去體驗了該車在發動機直驅狀态下的噪音情況，非常輕微，有着不錯的駕乘感受。底盤整體濾振表現也不錯，細微的振動不會明顯的傳遞到車内。雖然質感上并不是這款車主要追求的，畢竟受限于價格，但我依然覺得這個車底盤很紮實，有一些厚重感。
我也簡單參考了下車機顯示的油耗和電耗資料，分享給大家，便于大家在購車時做到心中有數。江淮X8 E家的平均油耗是1.4L/100km，平均電耗是13.2kWh/100km，還是非常省的。
編輯點評
對于手握10萬左右預算的消費者來說，江淮X8 E家是一個不錯的冷門選擇，雖然這款車的知名度并不高，但該有的它基本都有，還提供5/6/7座可選，能耗表現也非常優異。怎麼樣？它會是你的菜嗎？