《——【·前言·】——》

鐵路行業表面上運作有序，但在基層班組，職工們卻時常面臨着人手不足的困境。每當列車準點出發的背後，是少數員工的超負荷運轉與默默堅守。

問題的根源到底在哪裡？是人員流動過快、崗位配置設定不合理，還是工作壓力難以承受？許多鐵路職工在面對這一困境時，心中都有難言的無奈，但鮮少有人敢直言。

基層班組為何頻頻出現這樣的狀況，深層次的原因或許比想象中複雜得多。真正的症結是什麼？

鋼鐵巨龍的脊梁：鐵路人的辛酸與堅守

在中國這片廣袤的土地上，一條條鐵路線如同鋼鐵巨龍的脊梁，連接配接着東西南北。然而，支撐這條脊梁的，是無數默默無聞的鐵路工作者。他們或許不是站在聚光燈下的明星，但他們的付出卻是保障鐵路安全營運的關鍵。

2020年春節，新冠疫情爆發，全國交通幾乎陷入停滞。但在這個特殊時期，鐵路人依然堅守崗位。李明，一名來自西北某偏遠車站的站長，帶領他的團隊在零下20度的惡劣天氣中，確定了緊急物資的運輸。

"我們不能停下來，因為全國人民都在等待我們運送的希望，"李明如是說。這種無私奉獻的精神，正是鐵路人的寫照。然而，這份堅守背後，是常人難以想象的艱辛。長期的倒班制度讓許多鐵路勞工難以維持正常的作息，更别提享受正常的家庭生活。

張華，一名有着15年工作經驗的機務段勞工，曾經因為連續一個月的夜班而錯過了女兒的生日。"每次看到女兒失望的眼神，我的心都在痛，"張華說，"但我知道，我的工作關系到數千名乘客的安全，我不能有絲毫懈怠。"

人才流失：鐵路發展的隐憂

随着中國高鐵的飛速發展，鐵路系統對人才的需求與日俱增。然而，與之相對的是日益嚴重的人才流失問題。據統計，近年來鐵路相關專業的畢業生中，真正進入鐵路系統工作的不足三分之一。

這一現象不禁讓人深思：是什麼原因導緻了如此嚴重的人才流失？王麗，一名剛從某知名交通大學畢業的學生，原本對進入鐵路系統工作充滿期待。然而，在了解到基層工作的艱辛後，她最終選擇了一家私企。

"我了解鐵路工作的意義，但我更希望能有一份能兼顧生活品質的工作，"王麗表示。這種心态在年輕人中并不少見，也直接導緻了鐵路系統人才招聘的困難。另一方面，已經在鐵路系統工作的年輕人也面臨着巨大的壓力。

陳強，一名入職三年的信号工，每天要面對繁重的工作任務和有限的晉升空間。"我們這一代人，不僅要應對技術的快速更新，還要承擔更多的責任。但是，工資待遇和職業發展卻跟不上，"陳強無奈地說。這種現狀，無疑加劇了人才流失的問題。

基層困境：被掏空的"螺絲釘"

鐵路系統龐大而複雜，而基層員工則如同其中的"螺絲釘"，看似微不足道，卻承擔着至關重要的作用。然而，近年來基層崗位的人手短缺問題日益嚴重，讓這些"螺絲釘"不堪重負。

劉磊，一名工作在西部偏遠地區的線路維修工，每天要負責數十公裡鐵路線的檢修工作。"以前我們一個班組有10個人，現在隻剩下6個，但工作量卻在不斷增加，"劉磊說。

這種人員減少但工作量增加的現象，在鐵路系統的各個基層崗位中普遍存在。更讓基層員工感到不安的是頻繁的人員借調。趙敏，一名車站值班員，今年已經被借調到其他部門三次。

"每次回來，我都要重新适應崗位，而留下的同僚則要承擔更多工作，"趙敏表示。這種做法雖然在短期内解決了人手不足的問題，但長遠來看，卻加劇了基層崗位的不穩定性。

艱苦環境：鐵路人的生存挑戰

鐵路線延伸到哪裡，鐵路人的足迹就要跟随到哪裡。從戈壁荒漠到高原雪域，從熱帶雨林到北國冰原，鐵路工作者們常年奮戰在最艱苦的環境中。這種工作環境不僅考驗着他們的身體素質，更挑戰着他們的心理承受能力。

高原鐵路勞工周洪的故事就是一個典型例子。在青藏鐵路工作的五年裡，周洪經曆了常人難以想象的艱辛。"最難熬的不是高原反應，而是長期與家人分離的孤獨感，"周洪回憶道。在海拔4000米以上的工作站，周洪和他的同僚們要面對缺氧、嚴寒和與世隔絕的生活環境。

但正是這些默默堅守的鐵路人，才確定了"天路"的安全運作。同樣，在新疆塔克拉瑪幹沙漠邊緣的鐵路線上，維護工程師馬力和他的團隊每天都要與風沙作鬥争。"

有時候一場沙塵暴過後，我們要花上好幾天時間清理鐵軌，"馬力說。在這種惡劣的自然環境中工作，不僅需要過硬的專業技能，更需要堅韌不拔的意志力。

改革之路：鐵路系統的自我革新

面對種種挑戰，鐵路系統也在不斷進行自我革新。2013年，鐵道部改革為國家鐵路局和中國鐵路總公司，标志着鐵路管理體制的重大變革。這一改革旨在提高鐵路營運效率，優化資源配置，同時為解決人才流失等問題提供了新的思路。

在人才培養方面，鐵路系統建立了一套獨特的"3+1"定向人才培養模式。這種模式從大三學生中選拔優秀人才，進行為期一年的專門培養，畢業後直接進入鐵路系統工作。這不僅為鐵路輸送了專業人才，也為學生提供了明确的職業規劃。

此外，各鐵路局也在積極探索新的管理模式。例如，某鐵路局推出了"崗位輪換"制度，讓基層員工有機會體驗不同崗位，拓展職業發展空間。另一些鐵路局則嘗試引入靈活的工作制度，如彈性工作時間，以緩解員工的工作壓力。

這些改革措施雖然取得了一定成效，但要徹底解決鐵路系統面臨的人才流失、基層崗位人手短缺等問題，還需要更深入、更系統的變革。如何在保持鐵路公益屬性的同時提高營運效率，如何在確定安全的前提下改善員工福利，這些都是鐵路系統需要繼續探索的方向。

《——【·結語·】——》

鐵路，這條貫穿中國的鋼鐵長龍，承載着國家發展的希望和人民出行的夢想。然而，在這條長龍的背後，是無數鐵路工作者的辛勤付出和默默奉獻。

他們面臨着人才流失、基層困境、艱苦環境等諸多挑戰，卻依然堅守崗位，確定着鐵路的安全運作。

鐵路系統的改革之路仍在繼續，如何平衡發展與民生，如何兼顧效率與公平，這些都需要我們共同思考和探索。

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資訊來源：

澎湃新聞2024-06-06 18:49在“無人區”上班的鐵路人，個個有故事丨火車聊天室