9月14日，新一代凱迪拉克XT5正式開啟預售，本次預售車型均為四驅版本，分别為豪華型、尊貴型、鉑金型三個款式，官方指導售價區間為39.99-45.99萬元，限時一口預售價為27.99-33.99萬元。對比官方指導售價來看，新一代XT5三款車型均優惠12萬元。
本次預售的新一代XT5均為四驅版本，與在售2024款車型對比來看，新一代XT5四驅版車型配置梯度與前者四驅版一緻，繼續提供豪華型、尊貴型和鉑金型。從價格層面來看，新XT5四驅版三個款型指導價相比2024款指導價均有上漲，漲幅度在0.72萬-1.72萬元；不過将新XT5四驅版三個款型的限時一口預售價與2024款指導價對比來看，新車價格均下降10萬元以上。值得一提的是，2024款XT5提供有“兩驅風尚型”車型，而新一代XT5并未出現該版本車型，如果“兩驅風尚型”在最終上市時繼續提供，意味着新一代XT5的購買門檻降進一步下探。
如果作為換代車型，全新XT5的外觀及内飾都進行重新設計，車身尺寸也有所提升，動力系統則與現款車型保持不變。外觀方面，全新XT5采用全新的家族設計風格，标志性的盾型前格栅配合兩側造型更加犀利的分體式大燈組，展現出前臉硬朗造型的同時，增強整體的視覺寬度。新車采用分體式大燈，日行燈帶從上至下貫穿兩個燈組，矩陣式大燈組由9個透鏡和300顆LED燈珠組成。同時，其發動機艙蓋隆起的多條筋線，也增強了其整車的肌肉感。
側面來看，車輛依舊是采用凱迪拉克簡潔的腰線設計，并搭配微微隆起的前後輪眉，展現出不錯的運動屬性。懸浮式車頂也是新車的一大變化，A、B、C柱飾條以及外框均舍棄鍍鉻設計，全部進行黑化處理。車尾部分，尾部其與前臉相呼應，均采用線條更加修長的燈組設計，并由中央鍍鉻飾條相連接配接。尾燈兩側的進深造型搭配牌照區域的盾形設計，使車尾的造型切割更加豐富，視覺沖擊力十足。此外，下方雙邊共兩出的排氣布局，展現出不錯的運動屬性。尺寸方面，新車長寬高分别為4888/1957/1694（1698）mm，軸距為2863mm。作為對比，現款車身尺寸分别為4813/1903/1686mm，軸距為2857mm。
相比于外觀，内飾的設計變化更大，換代之後的凱迪拉克XT5換裝33英寸大曲面屏，這并不是由多個螢幕組合而成的，而是實打實的一整塊大屏，視覺效果拉滿。中控台下方為貫穿式空調出風口，整個中控台面展現出工業風，看上去相當現代，同時凱迪拉克車型也一向注重内飾材質的打造，再加上環繞式氛圍燈的營造，整體視覺出色。方向盤造型也更加運動、年輕化了，下方觸控區有震動回報，上方還保留幾個實體按鍵，整體質感和科技感得到大幅提升。同時，新車換擋機構改為懷擋，并且方向盤有換擋撥片。中控T字區的中間操作闆下方設定了雙層儲物格，其中上層還配備了充電接口。
作為一款豪華SUV，新車内飾采用皮質、金屬和木質搭配組合而成，車内座椅采用真皮包裹，依舊采用美式大沙發的寬厚座椅造型，在座椅靠背上采用分割拼接造型，視覺觀感上更加精緻。座椅的電動調節按鍵內建在門闆處，前排座椅将配備座椅加熱、通風、按摩以及記憶功能，同時座椅加熱還擁有單獨的椅背加熱按鍵。
動力方面，新車繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機和48V輕混系統，可輸出最大功率174kW，最大扭矩350N·m，傳動系統比對9擋手自一體變速箱。
這是凱迪拉克XT5推出以來首次換代。XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華中型SUV，于2015迪拜車展上全球首發，并于2016年4月正式國産上市，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，并提供兩驅四驅版車型供消費者選擇。2019年6月，中期改款凱迪拉克XT5正式上市，售價為32.97-46.97萬元，主要針對外觀進行小幅調整。
作為二線豪華品牌旗下中型SUV，凱迪拉克XT5的競品主要還是沃爾沃XC60、林肯航海家、雷克薩斯NX以及英菲尼迪QX50，更上層面的競争對手則是寶馬X3、奔馳GLC以及奧迪Q5L。由于處在新老産品切換時期，銷量與該級别頭部車型同級對手存在一定的差距。資料顯示，2024年1-8月凱迪拉克XT5銷量為15574輛，沃爾沃XC60為41149輛，航海家為16025輛。是以，相比同級車型，價格無疑是新一代XT5争奪市場的關鍵因素，從本次公布的四驅車型價格來看，預計還是能夠有效刺激終端市場銷量的。
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