《每日電訊報》9月15日報道，新州一名車主累積了驚人的10.7萬澳元通行費，一 份首次公布的賬單資料揭示了公路收費系統給司機和納稅人帶來的成本有多高。
Minns政府公布了通行費支出前1000名車主的原始賬單，并準備開始與收費營運商 Transurban就建立一個更公平的系統進行談判。
根據這份清單，部分人的通行費尤其高，道路廳長John Graham稱“金額大到令人瞠 目結舌”。
根據現行計劃，使用注冊為私人用途車輛的駕車者，每個牌照每周最多可申領340 澳元的返現。
（圖檔來源：《每日電訊報》）
另外，根據原有的收費減免計劃，每周支出超402澳元的駕車者，每年最高可獲得 802澳元的返現。 然而，他們必須先支付通行費，然後等到季度末才能申請退款。
這份清單中展示的是沒有收到返現的原始通行費賬單，該資料還準确揭示了最常使 用收費公路者的确切居住地。
（圖檔來源：《每日電訊報》）
其中，絕大多數人來自西悉尼和邊緣地區（outer suburbs），還有一些來自中央 海岸。 在這些地區以外，名單中排名最高的是第42位，一位來自北海灘Newport的駕車者 累積了25914澳元。
Minns政府希望通過對收費系統的改革，使之對西悉尼駕車者更加公平。所謂的60 澳元上限是否保留及以何種形式保留，将是本次審查的一部分。
（圖檔來源：《每日電訊報》）
資料還揭示了新州最常使用的收費公路，其中WestConnex排名第一，其次是M7、 M5、海港大橋和隧道，以及M2。
在未申請減免的情況下，每年的通行費總額約為25億澳元。