9月6日9時00分，随着G9505和G9508次列車同時從杭州西站和溫州北站駛出，标志着貫通浙江南北的交通大動脈——杭州至義烏至溫州高鐵(以下簡稱“杭溫高鐵”)正式開通營運，鐵建重工高速道岔産品助力“軌道上的長三角”再添新筆畫。
據了解，杭溫高鐵自杭州市桐廬東站引出，途經金華市、台州市、溫州市，引入溫州北站，通過既有杭深鐵路延伸至溫州南站，正線全長276公裡，設計時速350公裡。開通營運後，杭州西至溫州北最快1小時27分可達，将進一步完善區域鐵路網布局，便利沿線人民群衆出行，帶動旅遊資源開發，有力服務長三角一體化高品質發展。
線路建設過程中，鐵建重工道岔分公司科學統籌規劃，精心謀篇布局，對生産環節進行嚴格把控，確定每一組道岔都符合高标準的品質要求。道岔分公司準确掌握現場施工狀況，根據客戶及施工需要合理安排發貨計劃，精準提供物資保障，與施工現場實作無縫對接。同時，道岔分公司用心部署現場服務，派遣技術服務骨幹人員進行一對一的全生命周期服務，從道岔産品教育訓練、發運、卸車、鋪設、調試進行全過程指導服務，有力保障各施工節點如期推進。
據悉，按照長三角鐵路“十四五”發展規劃，到2025年，基本建成“軌道上的長三角”，長三角鐵路營業裡程近1.67萬公裡，其中高鐵裡程近9200公裡。
鐵建重工道岔分公司積極投身于長三角地區鐵路建設，2020年至今，圓滿完成了商合杭鐵路、昌景黃鐵路、杭衢鐵路、杭紹台鐵路、南沿江鐵路等幹線鐵路和城際鐵路的供貨任務，累計供貨超1500餘組，其中高速道岔供貨超500餘組。目前，鐵建重工道岔分公司正深度參與金建鐵路、甯波樞紐項目及上海市域鐵路機場聯絡線建設，為“軌道上的長三角”加速前行貢獻鐵建重工力量。