是坐在大奔裡皺着眉頭聽破了音的歌，還是動動發财的小手，去改裝一套發燒音響呢？很多豪車車主，都不想改動内飾或倒模，以免破壞了原車的協調性和進階感，是以哪怕是更新音響也都是原位更新，但受限于原車喇叭的安裝位置和空間等因素，很難達到好的音質效果。是以，對于音響發燒友來說，再好的車也隻是個代步工具，為了聽到極緻的音效，怎麼改都是不過份的。重慶點聲源汽車音響改裝的這輛奔馳GLC，就完全放棄到原車的布局，倒模更新了日本妃仕的三分頻系統。
前聲場是日本妃仕的三分頻喇叭，對箱體都有一定要求，為了達到喇叭的最佳效果，妃仕NT25-03高音倒模在三角柱，FD0370DF全頻中音倒模在A柱，FD0780F中低音倒模在車門闆。
驅動聲場喇叭的妃仕純後級單路功放，兩台德國零點四路功放，以及歌航的數播，Mosconi的解碼器，和美國來福的低音功放等器材，都固定在尾箱底闆定制的木制内，線材等配件也是選擇了妃仕旗下的發燒線材，以確定音頻信号的傳輸，減少損耗和失真。尾箱并沒有做炫酷的造型，而是隐藏式安裝，蓋上底闆後，不會有改裝的痕迹，也不會影響到車主出行時放置行李物品，非常低調。
改裝店：重慶點聲源汽車音響
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調音寶典2024