8月5日，北橫通道東段主線全面貫通後迎來了首個周一早高峰，這也是北橫通道東西兩段“全通”後迎來的首個大考。記者驅車實地感受後發現，由于一些駕駛員對進入口及道路訓示标牌、地面訓示标線還不是最清楚，是以，路口出現了不少減速的“張望司機”，在一定程度上影響了過往車輛通行。同時，高峰時段湧現出的幾個堵點也需要特别留意。
部分路口出現“張望司機”
上午8點剛過，記者驅車從北橫通道西段的泸定路入口駛入，一路驅車前往東段的周家嘴路出口。雖然是早高峰時段，但車流相對還是比較穩定，車速基本都能保持在50至60碼。
在駛過江蘇路出口後，記者的車子按照導航提醒靠左兩根車道繼續向前行駛，又依次駛過了恒豐路、浙江北路匝道口。在此期間，車流稍微有所增加，主要集中在北橫通道往南北高架方向。記者發現，由于一些司機對路況不是非常熟悉，靠左行駛的車輛需要進入南北高架出口時，發現地面上最左側的車道為實線無法變道，有些司機就出現了實線變道的情況，而部分車輛則開始減速，猶豫是否還要前行，影響到了後續車流。
北橫通道西向東進入通道地下路段，車流并不多。勞動報記者 貢俊祺 攝影
不過，這一情況隻持續了較短的時間，記者很快就進入到了全新通車的北橫通道東段主線，即便是早高峰時段，這裡的車流也并不多，車速始終可以保持在60碼，開起來非常順暢。無論是建立路出口，還是黃興路出口，都沒有出現車流排隊情況。記者很快就抵達了周家嘴路出口，而前方不遠處就是周家嘴路隧道，再往前行駛2公裡，就能與中環路相連。
北橫通道東向西往南北高架路口子出現擁堵。勞動報記者 包璐影 攝影
那麼，返程情況如何呢？在9點不到的時候，記者又反向驅車，從北橫通道東段的周家嘴路入口駛入，依然是一路暢通。不過，當車子東向西行駛至南北高架連結處時，車速一下慢了下來，右側兩根車道排起了長龍。記者發現，此時雖然已經過了早高峰時段，但該出口的車流一直不低。據悉，這與地面鐵路上海站進出的車流，以及南北高架匝道車流較大有關。
記者發現，除了這一出口存在短暫擁堵外，還有天目路大轉盤也會因為瞬時車流較高而出現短暫減速擁堵。不過，總體而言，北橫通道在“全通”後迎來的首個周一早高峰考驗中還是能夠應對自如的。
天目轉盤存在短時緩行情況
據交警部門介紹，今天周一早高峰期間，北橫通道主線通行基本穩定順暢，東向西流量約達到七八成左右，天目轉盤存在短時緩行情況，西向東流量未趨于飽和。同時，北橫通道東段開通對于延安高架分流明顯，特别是南北高架西側往延安高架車流量明顯降低。
“我們根據前期的預測擁堵點，重點關注南側黃興路出口和天目轉盤的通行情況，根據實際情況進行疏導。同時，我們也加強全線的‘視訊+實兵’巡邏，并備足牽引車等應急保障力量，及時處置突發情況。”高架支隊北橫臨時管理大隊大隊長張炜介紹。
交警正在對車流進行有序疏導。交警供圖
在楊浦區周家嘴雙陽路，也就是北橫通道主線的東入口，早高峰期間一直順暢有序。楊浦交警一大隊大隊長吳佳卿介紹，北橫通道的開通對本區周家嘴路沿線及附近道路有較為明顯的分流作用，楊浦交警在周家嘴路黃興路、周家嘴路雙陽路兩處路口增派了警力加強指揮引導，并采取了視訊駐守、無人機駐點巡飛等措施，實時掌握交通流量變化情況，指揮現場民警及時處置并根據流量情況科學調配交通信号燈。
在虹口區周家嘴路建立路，由于該處道路交通情況複雜，特别由北橫通道建立路出口前往建立路隧道的車流，與原先地面道路的車流在此交彙，早高峰期間存在一定緩行情況。虹口交警在周家嘴路沿線、海倫路沿線增加強守及巡邏警力，加強指引疏導，現場車輛有序通行。
據虹口交警一大隊大隊長劉毅介紹，“前期我們已向附近小區居民發放了圖文宣傳單頁，對周家嘴路建立路附近交通組織變化和出行建議進行了詳細告知。今早總體通行情況平穩，大多數駕駛員還是對道路比較了解，虹口交警将繼續做好引導和保障工作。”
頭圖為早高峰時段北橫通道車流有序通行。勞動報記者 貢俊祺 攝影