作者：鋼鐵俠
還記得寶馬之前在CES上展出的HUD概念頭盔嗎？（CES2016前線！摩托騎行新時代：寶馬的智能頭盔和摩托雷射大燈是當時由DigiLens設計和開發的，現在智能HUD系統觸手可及
DigiLens已經為這款頭盔展示系統注冊了産品名稱MotoHUD，可以說是寶馬展會上該系統的更新版，也更符合實際使用需求，更加市場化。
MotoHUD的顯示屏已從反射紅色，綠色和藍色的三塊玻璃轉變為兩件式結構，在不影響顯示器的情況下降低産品品質和生産成本。
DigiLens與知名頭盔藍牙制造商SENA和台灣陽明光學之間的合作帶來了高品質的電子系統和光學器件。有關官員表示，整個HUD系統可以比對市場上的任何頭盔（半頭盔除外），雙鏡頭頭盔也可以安裝，戴眼鏡的騎手不必擔心，MotoHUD是完全相容的。
MotoHUD具有感光元件，可自動調節顯示器亮度，以适應複雜的環境，如早晨和傍晚以及高達8000尼特的明亮陰影。顯示面闆無邊框，設計符合 DOT 安全規範。系統無線連接配接電話，語音控制單元和主機懸挂在頭盔的背面。
外置主機具有後置攝像頭，可提供前後圖像以消除視覺盲點。容量為8小時，基本上足以滿足一般的旅行需求。系統外沒有功能鍵設計，全部采用語音控制，用過的SENA耳機的朋友不會不熟悉這樣的操作。
HUD可以顯示導航資訊，以及分段警告标志，呼叫者ID。如果與機車的智能系統相結合（部分工廠已開始生産）可以顯示車輛的狀态，如油量、胎壓、車速等。
AR增強現實的應用使得整體資訊更直接地針對實際路況，尤其是導航功能變得更加直接和易于閱讀。同時，您可以通過避免低頭看手機的安全隐患來專注于道路。
随着SKULLY等智能顯示裝置制造商和資助的NUVIZ的複興，未來頭盔智能領域的競争将更加激烈。對于消費者來說，這樣的競争可以讓機車智能駕駛領域得到快速發展。也許很快HUD将像目前的頭盔藍牙耳機一樣受歡迎！
隻要注意它，如果你願意