測試 Aprilia SR GT Replica：以賽車風格和非常實惠的價格前往城市
受賽車運動啟發的汽車并不是什麼新鮮事。我們還看到街道上也有帶有參賽隊伍戰色的機車。
如果您正在尋找一款價格非常實惠的多功能踏闆車，Aprilia SR GT 是市場上最好的選擇之一。特别是對于更高的懸架行程，您也可以越野，這對于許多競争對手來說，如果不是停車标志，那麼至少意味着速度的顯着降低。 Aprilia SR GT也可以應對這些陷阱，這得益于14英寸前輪和13英寸後輪。
所有這些都适用于标準型号。但現在我們這裡有一個特色。 Aprilia SR GT Replica 版本的靈感源自 Alex Espargaró 和 Maverick Viňales 在 2023 年 MotoGP 世界錦标賽賽季中駕駛的 Aprilia RS-GP 賽車機車。那是另一個聯賽。
修改不僅僅限于車身的顔色組合。該踏闆車還配備了針對道路的輪胎，非常适合它。如果您想表達對 Aprilia 工廠車手之一的支援，您還可以将他們的起始号碼添加到踏闆車上。
那麼，這麼悶悶不樂的艾普瑞利亞是怎麼開車的呢？不要期待技術變化。 125 踏闆車類别甚至不允許在法律架構内進行任何重大修改。即一缸四氣門的輸出功率保持在11千瓦（15馬力）不變，扭矩則保持12牛米的數值。另一方面，在城市裡轉轉也足夠了。您将從十字路口出發的速度相當快，不要期望任何額外的最高速度。也就是說，在城市周圍及其附近地區。
狹窄的結構和非常尖銳的前部相結合，你可以很容易地到達交通擁堵的起點，當其他車輛追上你時，你已經在前面蜿蜒前行了。下一欄的。相信我，這非常有趣，您會喜歡的。以及座椅下方和前面闆左側的存儲空間。您可以将頭盔、購物或電腦隐藏在其中一個中，而您可以使用另一個，這樣您的手機就不會在口袋裡過重。刹車呢？他們在兩個輪子上都使用齒盤，是以齒盤可以快速咬合它們，您不必擔心枯萎。相反，為令人愉快的急劇開始做好準備，并為平靜的停止提供明确的劑量。
盡管Aprilia SR GT Replica滑闆車除了公路輪胎和齒盤之外并沒有帶來任何技術改進，更多的是視覺問題，但它還是能找到它的支援者。駕駛一輛看起來像頂級賽車手、百公裡油耗低于3升的機器總是有它的魅力！
技術規格
- 發動機：R1，125 cm 3
- 功率：8,750 轉/分時為 11 千瓦（15 馬力）。
- 扭矩：6,500 rpm 時 12 Nm。
- 驅動方式：後輪CVT、皮帶
- 輪胎：前輪；後 110/80 – 14； 130/70 – 13
- 油箱容積：9升
- 價格：3,999 歐元起