天天看點

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

文:懂車帝原創 張凱

[懂車帝原創 産品] 日前,我們從相關管道獲悉,2025款東風标緻408X将于7月12日正式上市。該車定位為擁有跨界風格的中型車,基于EMP2 V3平台打造,全系搭載1.6升渦輪增壓發動機。目前在售的東風标緻408X指導價區間14.57萬-17.97萬元。

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

2025款東風标緻408X

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

2025款408X

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

2023款東風标緻408X 魅力版

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

2023款東風标緻408X 引力版

目前在售的2023款東風标緻408X早先于去年4月上市,即将上市的2025款408X可以看作年度改款。新車繼續配備無邊界矩陣式進氣格栅及品牌最新的盾形獅标,相比2023款408X外觀變化不大,預計會針對配置進行調整。作為參考,2023款408X提供幻藍、熾紅、勁灰、炫白、飒黑五種外觀車色。

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

軸距比凡爾賽C5 X長2毫米

東風标緻408X采用溜背式設計,配合前低後高的車身腰線營造出較為運動的姿态。尺寸方面,2023款408X長寬高分别為4705/1859/1502毫米,軸距為2787毫米。作為參考,同平台東風雪鐵龍凡爾賽C5 X的長寬高分别為4805/1865/1505毫米,軸距為2785毫米。

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

2025款408X

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

2023款408X

東風标緻408X尾部設計飽滿,尾燈組造型狹長,中間還通過黑色裝飾條連接配接。細節部分,該車後保險杆采用大量橫向線條,底部帶有銀色裝飾條和隐藏式排氣設計。

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

2023款408X内飾

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

黑色版本内飾

内飾部分,參考2023款東風标緻408X,采用标緻i-Cockpit設計理念,配備10.25英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏及9.7英寸i-Toggles副屏,且保留了部分實體按鍵,中控台下方換擋機構為最新的電子撥杆式設計。

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

雙平底造型方向盤

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

電子撥杆式換擋方式

配置部分,2023款東風标緻408X提供無鑰匙進入及啟動系統、換擋撥片、雙區自動空調、PM2.5空氣過濾系統、Claudia真皮座椅、主副駕10向電動調節、無線充電、Blue-i X智能網聯系統(支援蘋果CarPlay互聯)、FOCAL品牌音響、8色氛圍燈等配置。

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

408X天窗

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

408X第二排

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

後背廂内部空間較為規整

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

标配1.6升渦輪增壓發動機

動力部分,2023款東風标緻408X全系搭載1.6升渦輪增壓發動機,最大功率129千瓦,最大扭矩250牛·米,傳動系統比對8擋手自一體變速箱。

新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市
新車|或繼續搭1.6T+8AT,2025款東風标緻408X實車,7月12日上市

東風雪鐵龍凡爾賽C5 X

銷量資料顯示,标緻408X最新5月銷量29輛,位列當月中型車銷量榜單第54位。根據造型及定位來看,東風雪鐵龍凡爾賽C5 X(14.37萬元起)将成為其潛在競品車型,您覺得新款408X上市後會不會有價格驚喜?歡迎留言讨論。

繼續閱讀