在國内乘用車市場，自主汽車品牌的争奇鬥豔，很多極具産品力的車型。從通勤代步的五菱宏光MINI EV，到最近火熱的小米SU7；從遍地都是的坦克300，到深藍G318，再到百萬級的仰望U8；國内自主汽車品牌也從曾經的無人問津到如今的高攀不起。作為國内汽車品牌領頭羊的吉利，在推出領克高端子品牌後，從未讓消費者失望過。這一次吉利領克帶來了一個大塊頭，領克Z10。新車采用了更多科幻、前衛的設計，并有望7月份開啟預售，或于8月份内完成上市。領克再添“大塊頭”，車長5028mm，配雙腔空氣懸架和CDC減震系統。
顔值設計層面來看，領克Z10采用了領克家族最新的設計語言，整車給人一種未來戰車的感覺。前臉采用了高聳且不突兀的艙蓋設計，兩側高聳的地方還加入了一對“h”形的“破曉之光”LED日行燈，下方則是貫穿式的LED矩陣式星環光帶，兩側則融入了LED遠近光燈和流水式轉向燈設計，科技範十足。前保險杠也采用貫穿式設計，中間部分是大尺寸進氣口，兩側還有誇張的導流槽設計，增添了更多的運動氛圍。車尾配備了電動式後擾流闆，配合着誇張的黑色底部擴散器，能在車輛高速行駛過程中提供更大的下壓力，保證它超高速行駛的穩定性。貫穿式的尾燈也加入了矩陣式的紅色點狀LED光源，辨識度很高。
車身采用了轎跑式車身設計，弧線形的黑色車頂、經過熏黑處理的A、B、C柱以及全車黑色隐私玻璃的加入，給人一種懸浮式車頂的立體效果，也适當的降低了視覺重心。R21英寸的低風阻輪圈換上了255/40 R21的扁平寬胎，配合前後微微隆起的輪眉線條、四個隐藏式門把手設計和水滴形的碳纖維反光鏡外殼，降低了整車的風阻、提升了續航能力，也讓整車變得更加具有視覺沖擊力。尺寸方面，該車的長寬高分别為5028*1966*1468mm，軸距3005mm，屬于中大型轎車的定位。
中控台采用了Alcantara面料加橙色縫線和飾條加以點綴，論設計和用料材質，就連車頂棚和地台都加入了植絨面料，再配上橙色的精緻縫線，質感柔軟細膩，從做工、用料和細節方面都保持着豪車的水準。長方形的12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸的中控螢幕，超窄邊框設計和高達2.5K的分辨率讓畫面更加細膩。這塊中控螢幕搭載了LYNK Flyme Auto魅族車機系統，為使用者提供了流暢且豐富的車載互聯體驗，還擁有92英寸無界AR-HUD和AR實景導航功能，将導航資訊直接投射在駕駛員的視野中，提供了更加直覺、便捷的駕駛體驗。
領克Z10将會提供400V以及800V車型，其中800V車型最大續航超過800km，充電15分鐘可補能573km。提供單電機和雙電機兩種動力，單電機搭載的後置電動機最大市場公裡200kW（272Ps）、310kW（422Ps）；雙電機四驅車型的前電動機擁有270kW，後電動機擁有310kW，系統總功率580kW（789Ps）。傳動比對了電動車專用的單速固定齒比變速箱。懸架采用雙叉臂式獨立懸架、多連杆式獨立懸架的組合。0-100km/h加速3.5秒。另外新車還将配備雙腔空氣懸架和CDC減震系統，并擁有運動、經濟、标準/舒适、雪地、自定義駕駛模式。
點評：領克Z10延續了領克品牌運動基因，新車采用了更加科幻、激進、前衛的設計，很多超前的設計元素，讓人眼前一亮。超過5米的車長和将近2米的車寬，也帶來了寬體轎跑的既視感。内飾更加科幻，該有的配置一樣都不缺。多套動力組合和優秀的續航表現，再加上極緻的性能和良好的操控，相信也會受到更多年輕人的青睐。對于這台領克Z10，你期待嗎