1、蔚來累計布局換電站2439座
蔚來汽車最新釋出的6月加電報告中，公司慶祝了其能源服務業務的六周年，并宣布其第四代充換電産品已在包括廣州、六安、三亞等城市正式啟用。
在6月份，蔚來能源的網絡擴充顯著，新增了12座換電站和160個充電樁。換電服務的使用次數累計達到了2,066,358次，而充電服務的使用次數也達到了1,922,141次。
截至6月30日，蔚來已經累計建設了2,439座換電站，提供超過4,700萬次的換電服務。蔚來在充電網絡方面的建設同樣令人印象深刻，已建設了3,841座充電站，并安裝了22,755個充電樁，累計充電服務次數超過了4,200萬次。此外，蔚來還成功接入了超過105萬個第三方充電樁，進一步擴大了其充電服務的覆寫範圍。
蔚來作為國内電動汽車品牌中充電樁布局數量最多的企業，通過這些資料，我們能夠清晰地看到蔚來在電動汽車能源服務領域的迅猛發展和不斷創新。蔚來緻力于為使用者帶來更加便捷、高效的充電體驗，持續推動電動汽車行業的能源服務進步。
2、比亞迪秦L DM-i上市首月傳遞超2萬台
比亞迪汽車最新公布的資料顯示，全新秦L DM-i在6月份的傳遞量達到了20100輛，這一成績重新整理了該車型的傳遞記錄。
全新秦L DM-i自5月28日晚間上市以來，以其高成本效益和出色性能迅速赢得了市場的認可。新車共推出了5款不同配置的車型，售價區間覆寫了9.98-13.98萬元，定位為中型轎車。車身尺寸為4830x1900x1495mm，軸距長達2790mm，為消費者提供了寬敞的乘坐空間。
外觀設計上，全新秦L DM-i采用了比亞迪标志性的龍睛大燈，并啟用了尺寸更大的進氣格栅，上方車标處的橫梁也采用了亮色設計，使車輛看起來更加時尚和動感。尾部設計簡潔而不失精緻，貫穿式的尾燈是比亞迪家族化的設計語言，尾門上還印有BYD英文字母以及DM-i和秦L的辨別，彰顯了車輛的身份。
内飾方面，全新秦L DM-i的設計靈感來源于中國山水畫，将東方山水的靈動美與現代科技完美融合。最大的亮點是一體式中控台的設計，液晶儀表和雲窗扇葉空調出風口等元素均巧妙地融合在一塊卷軸長屏上，營造出一種環抱感，為駕駛者和乘客提供了沉浸式的駕乘體驗。
此外，新車還配備了切面設計的全新BYD Heart水晶球頭換擋杆，周圍布置有啟動、換擋、駕駛模式等核心功能的實體按鍵，便于駕駛者在行駛過程中進行快速操作。
全新秦L DM-i的推出，不僅豐富了比亞迪的産品線，也為消費者提供了更多選擇。憑借其出色的性能、時尚的設計和高成本效益，全新秦L DM-i有望在中型轎車市場占據一席之地，并助力比亞迪在新能源汽車領域取得更大的突破。
3、特斯拉Model Y入圍江蘇政府采購目錄
7月4日，江蘇省政府采購網公布的《江蘇省黨政機關、事業機關及團體組織2024-2025年度新能源汽車架構協定采購入圍公告(三)》中，特斯拉Model Y被納入江蘇省政府新能源用車的采購目錄，這标志着特斯拉成為首個進入中國地方政府采購目錄的外國新能源汽車品牌。
此次采購入圍的車型名單中，除了特斯拉Model Y之外，還包括了銀河E8行政版、深藍SL03、深藍S7、問界M7、阿維塔11、智己LS6、智己L7、銀河L6等多款國産新能源汽車。
根據《江蘇省黨政機關、事業機關及團體組織2024-2025年度新能源汽車架構協定采購征集檔案》的規定，采購的車型涵蓋了轎車、越野車、SUV、商務車、MPV、皮卡以及中大型客車等多個類别。對于SUV車型，最高限價設定為25萬元，同時對純電動車型的續航裡程提出了明确要求：純電動車型續航裡程需大于等于400km，增程式電動車純電續航裡程需大于等于100km，插電式混合動力車型的純電續航裡程需大于等于60km。
此外，特斯拉在7月2日釋出了2024年第二季度的生産及傳遞報告。報告顯示，特斯拉在第二季度共生産了410,831輛電動車，并傳遞了443,956輛電動車。其中，Model 3和Model Y作為主力車型，産量達到了386,576輛，傳遞量為422,405輛；其他車型的産量為24,255輛，傳遞量為21,551輛。
特斯拉Model Y進入江蘇省政府采購目錄，不僅反映了特斯拉在中國市場的競争力，也顯示了中國政府對新能源汽車産業的支援和開放态度。随着特斯拉在中國市場的深入布局，預計将進一步推動中國新能源汽車産業的發展和創新。
4、乘聯會公布6月小米SU7實際銷量
小米汽車最近宣布，旗下小米SU7車型的傳遞進度正在加快，6月份已經實施了雙班生産制度，單月傳遞量成功突破了10000輛大關。
根據乘聯會最新公布的2024年6月新能源乘用車批發銷量資料，小米SU7在6月的實際銷量為11603輛，這使得它在銷量榜單中排名第14位，超越了一汽紅旗、小鵬汽車、華晨寶馬等衆多知名汽車品牌。
小米汽車在《給小米SU7準車主的一封信》中提到，小米SU7系列的傳遞流程将進一步優化提速。公司預計，在鎖單之後，傳遞周期最高可以縮短5周，這對于等待傳遞的車主來說無疑是個好消息。
此外，小米汽車還計劃進行新一輪的産線調優和維護工作，以準備進一步提升産能。小米汽車強調，盡管面臨生産優化和維護，但7月份的傳遞目标将保持不變，預計傳遞量将繼續維持在萬輛以上。
小米汽車的這一系列動作顯示了其對提升生産效率和滿足市場需求的決心。随着産能的逐漸提升和傳遞速度的加快，小米SU7有望在新能源汽車市場中占據更加有利的競争地位。我們期待小米汽車在未來幾個月的市場表現，并關注其傳遞量是否能持續保持在高位。
5、享界S9将于7月8日亮相門店
備受矚目的"全景智慧旗艦轎車"——享界S9即将在7月8日的上午10:00至11:00進行門店首次公開展示，屆時還将通過直播與廣大網友見面。
華為智能汽車解決方案BU的董事長餘承東透露，在首次亮相期間，将披露享界S9的更多亮點和"秘密"，為消費者帶來一系列驚喜。
自5月31日首次亮相以來，享界S9憑借其高端的市場定位和卓越的産品品質，已經吸引了廣泛的關注和期待。預售價定位在45-55萬元區間，預計在8月上旬于北京舉辦的正式釋出會上，将公布關于這款車型的更多詳細資訊。
餘承東此前在微網誌上分享了享界S9的内飾細節，并自信地表示，"每個細節都為使用者帶來超越傳統豪車的國賓級奢華舒适體驗"。這表明享界S9在内飾設計和材料選擇上都将追求極緻的豪華與舒适。
此外，餘承東還提到，"展車很快将進入門店"，意味着消費者不久将有機會在門店親身體驗享界S9的獨特魅力。
随着7月8日門店首次亮相和官方直播的日期臨近，享界S9的神秘面紗将被逐漸揭開，公衆對其的期待也将持續升溫。我們期待享界S9的首次公開亮相，相信它将為消費者帶來前所未有的駕乘體驗。
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