汽車走進生活，選最适合自己的車。
哈喽，大家好，我是紅濤說車。
豐田卡羅拉是一款熱門的合資緊湊型轎車，在售車型提供了1.5L、1.2T燃油以及1.8L油電混動供消費者選擇，最近有位朋友表示非常喜歡豐田汽車，但由于購車預算有限，打算購買卡羅拉 1.5L 先鋒版，就是不知道作為家用到底怎麼樣？下面紅濤就來說說這款車的各方面表現，希望我的文章可以給考慮豐田卡羅拉的朋友們帶來點幫助。
豐田卡羅拉 1.5L 先鋒版的指導價格為11.68萬元，由于市場競争異常激烈，再加上新能源汽車的沖擊，廠家無奈采用了以價換量的方式，目前4S店内有着4萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異，僅供參考），實際成交價已經和很多國産緊湊型轎車持平。
外觀方面，有人說豐田卡羅拉很耐看，但也有一部分人吐槽說它有點醜，蘿蔔青菜各有所愛，每個人的審美是不同的，前臉采用了黑色梯形進氣格栅，車标左右使用鍍鉻飾條與LED大燈相連，前包圍兩側設計了進氣槽的造型，并應用了黑色裝飾，内置了LED前霧燈。
車身側面簡潔，上揚的腰線增加了一絲運動氣息，15英寸的鋁合金輪毂和同級别轎車中是偏小的，而尾部設計沒有什麼出彩的地方，但也說不上難看，牌照上方的鍍鉻飾條和尾燈下沿相連，提升了些精緻感。
内飾方面，采用的是家族風格，這套内飾以黑色為主，空調出風口等位置配以适量鍍鉻，隻是營造的氛圍會稍顯點沉悶，讓年輕人很難産生興趣，并且這個版本的多功能方向盤是塑膠的，座椅是織物的，還有車内能找到較多的硬質塑膠部件，看起來會比較廉價，實際體驗下來，儲物空間設計的也不太人性化，手機、水杯等常用的東西，總感覺找不到很合适的位置存放。
配備了7英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏，但是沒有倒車雷達、倒車影像，對新手司機不太友好，而豐田的車機系統是比較落後的，隻有一些基本的功能，螢幕清晰度也一般，而安全配置方面值得肯定，擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示以及L2級駕駛輔助系統，包括主動刹車、車道偏離預警、前方碰撞預警、全速自适應巡航、車道居中保持、車道保持輔助等。
整車長寬高分别為4635*1780*1435毫米，軸距為2700毫米，身高1.77米的體驗者在前排調整好舒服的坐姿，再坐進後排，腿部空間有1拳近4指的距離，頭頂空間有3指多的餘量，這樣的表現在同級别轎車中沒有什麼優勢，屬于正常水準，而1780毫米的車寬是偏窄的，後排坐滿3名成年人的話，橫向就會有點擁擠，并且沒有後排空調出風口和後排中央扶手。
動力方面，搭載的是一台三缸1.5L自然吸氣發動機，最大功率為89千瓦（121馬力），最大扭矩為148牛·米，比對模拟10擋的CVT變速箱，動力表現滿足日常家用沒問題，但是深踩油門發動機聲音明顯變大，可速度提升稍顯緩慢，而這台三缸發動機的抖動抑制做的還不錯，但它畢竟是三缸技術，怠速和低速時還是能察覺到抖動，百公裡平均油耗在6.8升左右（路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣，僅供參考）。
底盤方面，采用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，日常城市道路行駛，底盤濾震性沒問題，同時懸架也有一股韌勁，不過經過減速帶和郊外難走的爛路時，沙石擊打在底部的聲音會清晰傳進車内，底盤欠缺點厚重沉穩感，跑高速胎噪和風噪偏大，尤其是後排乘客耳朵會不太舒服。
總的來說，豐田卡羅拉安全配置豐富，油耗比較低，而且名氣響亮，但平心而論，沒有我們想象中的那麼出衆，1.5L 先鋒版的功能配置很少，而且還是三缸發動機，其實這個價位我們有太多的選擇，不用老盯着一款車型不放，如果就是對卡羅拉情有獨鐘的話，紅濤真心建議大家考慮1.2T版本。