1998年的一天，一名中年軍人沖進徐增平的辦公室，在自我介紹之前，這名士兵對徐增平說："你幫我從烏克蘭帶回來東西！""聲音剛落下，一個秘書匆匆走進辦公室，在徐增平的耳邊低聲說了一句話，聽完後，徐增平立刻緊張起來。他意識到，這名士兵把帶來的東西絕對不容易了。
僅僅十分鐘的談話，許增平就震驚了好幾遍，當得知士兵的身份時，當士兵說着需要帶什麼時，大場面許增平還是忍不住顫抖。
當士兵離開時，徐增平早已難以恢複，還記得剛才那名士兵說："我是海軍副司令員何鵬飛，我需要你把好東西帶回來，那将關系到中國的軍事實力和國際地位......"心情稍稍平靜下來，徐增平立刻吩咐公司财務："你快把公司所有的資金都準備好了，我要買一個好東西！"
何鵬飛所說的"好事"是什麼？何鵬飛堂海軍副司令員為什麼要委托商人徐增平幫忙？這件好事最終被帶回來了嗎？今天，Bogo帶你回到1998年的"天堂禮物"。有興趣的朋友不妨給予世博會曆史點關注，既友善回顧過去的精彩，又不錯過最新内容。
<H1級"pgc-h-right-arrow"資料軌道"5">瓦良格，中華民族唯一的機會</h1>
"這是中華民族唯一的機會，如果錯過了，我甚至不會原諒自己！""徐某動身前往烏克蘭之前，何鵬飛緊握着他的手說。
自從徐某抵達烏克蘭後，他和何鵬飛一直保持着單線聯系，談話内容極其保密。兩人如此謹慎的主要原因是，"好東西"是如此不尋常，以至于它不是一件重要的文物，更不是一幅珍貴的畫作，而是一種強大的重型武器，即瓦良格号航空母艦。
何鵬飛交給徐增平的任務，就是從烏克蘭買下瓦良格，然後把它帶回家。但是，為什麼烏克蘭要把瓦良格作為如此重要的軍事武器出售呢？這一切都始于蘇聯的突然解體。
1991年蘇聯解體後，許多未完成的軍事項目被叫停，烏克蘭的三家造船廠處于半成品狀态：庫茲涅佐夫号完成了98%，瓦良格号完成了68%，洛夫斯基号隻完成了17%。
俄羅斯作為後蘇聯國家，出于不太合理的原因強行繼承了庫茲涅佐夫，而瓦良格和洛夫斯基則成為烏克蘭的一個主要問題。為了建造這三艘航空母艦，可以說烏克蘭已經盡了自己的一份力量，而現在蘇聯解體，烏克蘭根本沒有實力繼續完成剩下的兩艘航空母艦。為了緩解國内經濟壓力，烏克蘭決定出售航空母艦。消息一出，世界上所有國家都傻了。
對于任何國家來說，隻要擁有一艘航空母艦，整個國家的國防和軍事實力都會大大增強，同時也對無數國家起到威懾作用。但是"支援"航空母艦的成本如此之高，以至于隻有少數幾個國家能夠負擔得起，是以瓦良格号在烏克蘭的造船廠一直空缺，沒有人問過。相反，隻有17%的Lovskis完成了，出售很快就完成了。
在烏克蘭國内經濟陷入困境的同時，它突然接到挪威的訂單，購買四艘大型油輪，但當時烏克蘭的造船廠被兩艘航空母艦占領，為了完成訂單，烏克蘭政府決定拆除Lovski。很快，已經開始成型的洛夫斯基變成了一堆破碎的銅鐵。後來才知道，挪威公司實際上是由美國指揮的，目的是減少世界上航母的數量，避免美國的霸權受到挑戰。
至于瓦良格号，美國和俄羅斯都對它視而不見，美國試圖誘使烏克蘭以同樣的方式拆除瓦良格号，而俄羅斯則提出以廢鐵的價格購買航空母艦，但烏克蘭拒絕了。此時，我國對購買瓦良格也存在很大争議。
當烏克蘭出售航空母艦的消息傳到我國時，國内出現了兩種截然不同的聲音。有人支援購買航空母艦，因為美國就是最好的例子，正是因為擁有航空母艦，讓世界如此害怕美國，而美國曾多次說過："我們的航空母艦可以開到世界上任何一個國家！""但也有很多人反對購買航空母艦，這樣的人無疑被赫魯曉夫的"航母無用理論"所迷惑，這導緻我國很多人對航母沒有給予足夠的重視。最後，國家釋出了一項指令，中國政府不考慮這個問題。
時任海軍副司令員的何鵬飛深知航母對海軍和國防的重要性，早在1995年，何鵬飛就出訪了瓦良格号。雖然國家已經明确表示不考慮購買航母的問題，但何鵬飛一直不肯放棄，他不斷向上級反映購買航母的重要性，而且在報道檔案中寫道："這是中華民族唯一的機會，因為以前沒有人會賣給我們， 不會有未來！"這是唯一的機會，如果錯過了，我不會原諒自己！"
經過何鵬飛的煞費苦心的勸說和反複的解釋，國家最終同意了他購買瓦良格的提議，但新的問題接踵而至。
<H1級"pgc-h-right-arrow"資料軌道""38">突破了多層障礙，成功買下了航母</h1>
雖然何鵬飛急于購買瓦良格号航母，但前方有兩大問題。首先是海軍沒有錢。由于當時的國内經濟建設處于起步階段，購買航母要花很多錢，國家很難一下子拿出這麼多錢;由于美國一直在向烏克蘭施壓，要求其不要将該航母出售給北京，是以，如果賀建奎親自出面，它很可能不會買回該航母。何鵬飛遇險的時候，突然被推薦給徐增平。
徐增平在軍隊服役13年，退役出海做生意，多年來企業做得非常好，不僅能拿出足夠的錢買航母，而且徐增平的公司都位于香港，如果他作為香港商人提出購買瓦良格号， 要引起美國人的注意并不容易。經過深思熟慮，何鵬飛敲響了許增平辦公室的門。
軍人徐增平不僅對國情有着強烈的熱愛，而且更深谙航母對我國發展的重要性。當得知何鵬飛要他為祖國買一艘航空母艦時，許增平毫不猶豫地說是。不久，許增平以"改造豪華阻艦"為由，向烏克蘭申請購買瓦良格号，為了成功購買航母，許增平派出多匹過馬，同時籌集資金，同時與烏克蘭方面取得聯系。後來，徐回憶說，"這就像一場賭博。"好吧，他赢得了這場賭博的賭注。
烏克蘭同意以1800萬美元的價格将瓦良格号賣給徐增平，但有一個條件是，它隻有船體，沒有圖紙。要知道，對于這艘航母，前蘇關聯用了數萬名工程師，還花費了數百億美元的科研經費，花了十年時間才完成，我們買下了瓦良格号，真正的目的是為了得到這些圖紙。沒有圖紙，納瓦拉無疑是一艘廢船，買回來後很難重建。在徐增平的持續堅持下，烏克蘭最終決定以2000萬美元的價格同時将船體和圖紙賣給徐增平。但就在許志永準備與烏克蘭簽署協定時，美國進行了殘酷的幹預。
美國表示，如果烏克蘭将瓦良格号出售給中國商人，它必須拆除其在航空母艦上的所有武器和裝備，否則它将對烏克蘭實施一系列制裁。由于無法做到這一點，烏克蘭不得不拆除瓦良格河上的所有武器，隻留下一些最基本的裝備。
合同當天，許曾平一次性向烏克蘭支付了2000萬美元，全部由許志永的公司及其私人貸款資助，沒有使用國家一分錢。付款後，許增平立即派出十幾輛大卡車把所有的航母圖紙都拉走了，一夜之間還回國。
當他得知成功購買瓦良格号時，何鵬飛在辦公室裡興奮不已，并多次說："我們有一艘航空母艦......"但對他和徐增平來說，沒想到，瓦良格的回歸之路并不順利。
<627天>h1級"pgc-h-right-arrow"資料軌道"，瓦良格成功抵達中國</h1>
1999年，何鵬飛準備迎接瓦良格号航母的返航，在此之前，烏克蘭和中國代表已經規劃了航母的返航路線，穿越黑海、博斯普魯斯海峽、地中海和達達尼爾海峽，最後到達南海。按照正常計劃，瓦良格号航母最長可能需要兩年時間才能到達中國，但就在航母即将起航時，卻突然被土耳其封鎖。
自蘇聯解體以來，俄羅斯在整個歐洲的聲譽一直在下降，對其他國家的威懾力下降，土耳其通過嚴格限制通過其周邊地區的船隻，盡管有《國際海洋法公約》，但卻獲得了巨額利潤。當它得知瓦良格号正在土耳其附近經過時，土耳其政府很快就利用了大火。
土耳其政府向我國發出電報，指出禁止瓦良格号通過博斯普魯斯海峽。給出的原因是瓦良格号太大，一旦通過博斯普魯斯海峽，必然會影響其他船隻的正常航行。
由于無法這樣做，我國不得不暫停歸還瓦良格的計劃，并很快開始與土耳其進行談判。為了使我國難以撤退，土耳其還向瓦良格号提供了多達20項海上防範措施，但我國都同意了，但土耳其仍不同意，最後，我們承諾支付10億美元的保證金，使瓦良格号得以順利通過博斯普魯斯海峽。
為了確定瓦良格号安全抵達中國，我國派出了數百名航海家和數千名水手。當航空母艦經過博斯普魯斯海峽時，全體人員都松了一口氣，甚至有人開始慶祝擁有我們的第一艘航母，但沒想到幾天後，航空母艦遇到了前所未有的危險。
當瓦良格号穿越達達尼爾海峽，在愛琴海航行時，突然遭遇了一場大風暴，與航母相連的三腳拖繩全部刮掉，有一時間，航母完全失控，在海面上，最後在希臘的埃弗拉淺灘擱淺。中國政府立即與希臘政府取得聯系，幾天後，希臘派出一艘大船加入原來的三艘拖船，将瓦良格号送回海面。
瓦良格号的回海之路穿越大西洋和印度洋兩大洋，還穿越了地中海、好望角和馬六甲等海峽，終于在2002年2月底成功進入南海，瓦良格号航母經過627天的航行，終于到達了目的地——中國大連海港。距離瓦良格被徐增平買下已經過去了四年。從購買瓦良格到成功抵達該國，該國花費了超過3000萬美元。然而，它的到來，也完全讓我們的國家進入了航母時代。不過，這一幕何鵬飛永遠也見不到。
在我國與土耳其達成協定後不久，瓦良格号航空母艦起航，2001年3月28日，何鵬飛中将在北京去世。即使在臨終前，他仍然在看瓦良格的最新消息。
當你看到瓦良格号時，大連造船廠廠長說：這是一艘全新的航空母艦，購買這艘航母太明智了，它讓我國的研發航母提前整整20年，而且它節省了我國的科研經費是不可估量的。自2005年以來，瓦良格号的改造已經正式啟動，曆經7年，2012年9月25日，中國第一艘航母正式開始服役，從此，中國正式進入了航母時代。
忘了說，何鵬飛除了海軍副司令員這個身份，他還有一個更為人所知的身份，那就是開國元帥賀龍的獨生子。當瓦良格号航空母艦抵達中國時，它也獲得了一個新名字——遼甯艦。
如果不是何鵬飛中将的堅強堅持，中國進入航母時代将大大推遲，如果不是何鵬飛中将的硬性協調，中國今天的海軍實力将大大削弱，他無愧于"門虎子"的地位，他更配得上"航母創始人"的稱号。
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