在加拿大大獎賽之後，法拉利在穆傑羅賽道對2025款倍耐力輪胎進行了新一輪的測試，勒克萊爾和賽恩斯參加了本次測試，測試的重點是驗證2025款輪胎是否在減少過熱方面取得進展，與上一次在保羅裡卡德賽道專注于測試軟胎和雨胎不同，本次測試的配方主要集中于更硬配方的幹胎，而穆傑羅賽道的高速彎則被認為是最佳測試場所。
本次測試計劃前後為期兩天，該測試計劃的最後一次将在下周的西班牙大獎賽賽後進行，屆時倍耐力将測試最軟配方的輪胎。
勒克萊爾在穆傑羅共計完成了120圈的測試，裡程總計大約為630公裡，對于幹胎而言，倍耐力并沒有完成第一天的測試裡程，原因是下午賽道上空出現了降雨，不過倍耐力恰好利用了這段時間再次對半雨胎進行了測試，根據倍耐力透露的消息，本次因為天氣原因對半雨胎測試所收集的資料要比保羅裡卡德更豐富，也更一緻，顯然天然降雨要比法國賽道的人造降雨要更加貼近現實。