如今的電動三輪、四輪車市場，已經逐漸成為整治和管理的“重災區”。開年至今，或許是受兩輪電動車安全問題的影響，全國從市級開始，一路下至縣鎮鄉村，持續掀起針對當地電動三輪、四輪車市場的整治浪潮。
最近，全國最新一輪的市場大檢查又來了，主要就是針對電動三、四輪車的使用和上路問題。
山西臨汾
近日，山西省臨汾市釋出通知，警察局交警支隊将從5月下旬至12月31日，在臨汾市中心城區範圍内集中開展二輪電動車、三(四)輪低速電動車專項整治行動。
交警部門将從嚴查處二輪電動車、三（四）輪低速電動車駕乘人員不佩戴安全頭盔、越線等候信号燈、闖紅燈、逆向行駛、不按規定車道行駛、不按規定随意橫穿機動車道或人行橫道等交通違法行為。
甯夏固原
近日以來，甯夏固原市交警部門通過路面執法、源頭管控、宣傳引導等措施多管齊下，全面加大非标電動三輪車、四輪車道路交通秩序的管控力度。
除了對當地電動三、四輪使用者的管理外，交警還針對各鄉鎮電動自行車銷售門店開展大檢查，重點檢查門店是否存在非法改裝、加裝、拼裝，是否按規定登記上牌，有無履行商家責任告知等行為。
内蒙古赤峰
近日，内蒙古赤峰市紅山區公安部門釋出了《開展電動三輪車、電動四輪車專項整治的公告》，将在轄區内全面開展針對電動三、四輪車改裝、拼裝、加裝、無牌無證等違法行為的整治行動。
整治行動除了一系列交通違法行為外，還明确了部分路段範圍内，全面禁止非标電動三輪車、電動四輪車通行。
目前，全國針對電動三輪車、低速四輪車的整治強度持續提升，在如此大規模的整治風暴下，商家使用者需要注意什麼，重點檢查哪些問題？來看一看吧。
商家層面主要檢查兩個問題：
1、是否具備合法的經營資質。
2、檢查門店内銷售的電動三、四輪車産品，是否是未經工信部許可生産，未列入《道路機動車輛生産企業及産品公告》，車輛性能不符合機動車安全技術标準，使用電力驅動用于載客或載貨的非标電動三輪、四輪車。
3、檢查銷售門店内，是否存在為電動三輪、四輪車提供非法改裝、加裝、拼裝的情況和服務。
使用者層面主要有四個問題：
1、駕駛的電動三輪、四輪車是否上牌。不管是臨時牌照還是正規牌照，目前地方整治基本都要求車輛必須是上牌後的才能合法上路。
2、是否存在交通違規違法行為，包括但不限于不佩戴安全頭盔、越線等候信号燈、闖紅燈、逆向行駛、不按規定車道行駛、不按規定随意橫穿機動車道或人行橫道等交通違法行為。
3、是否購買正規車輛保險。電動三、四輪車被認定為機動車屬性，保險屬于必須購買的硬性條件。
4、駕駛人是否擁有準駕相符的駕駛證，駕駛電動三輪車需D照，駕駛低速四輪車需C1駕照（以地方政策為準）。
建議廣大商家使用者，詳細了解地方管理政策和整治要求，避免不必要的損失。
來源：三輪車快訊