錢江QJMOTOR也是今年北京摩展最大的展台之一，并且在摩展首日就連續釋出了五款新車的售價。其中閃300 AMT售價23,999元，迪諾150售價12,980元，骁700S售價37,999-41,999元，閃500＋售價38,999元，閃800＋售價52,980元，902S售價39,800元等。
這麼多的車型釋出據說當天釋出會都被延遲了十多分鐘，使得後續排隊釋出的廠家苦不堪言。那麼衆多釋出的新車型中小編個人覺得最值得看的還是延續752S經典外觀的更新款902S和首款AMT自動擋閃300。
關于·QJMOTOR 閃300 AMT
閃300 AMT是國産首款真正意義上市售的自動擋車型，外觀上其實和普通版閃300基本沒有什麼差別，同樣采用複古的設計在設計上依舊有不錯的顔值。最大的不同就是這台車搭載了AMT自動變速系統，錢江這一次展示的AMT手自一體技術是用多個傳感器為基礎開發而來，通過搭載機車濕式摩擦片加賽用級的序列式變速箱實作，最快可以實作0.3s内極速完成換擋操作。
這對于新手或者懶人絕對是利好的消息，這種結構簡單的AMT自動變速技術在之後的國産車型中一定也會被大面積運用。而且錢江也為閃300 AMT保留了手動換擋的模式，可以通過左側手把下方前後兩個＋和 - 來實作換擋操作。在整體的換擋表現上作為首款AMT車型或多或少會有一些頓挫，但是相比本田DCT那種高價位的車型來說閃300 AMT則顯得更加親民。
關于·貝納利 902S
這台雙缸街車902S其實早就已經在工信部目錄現身，隻是遲遲沒有公布售價。為什麼說這台車非常值得關注，其中最主要的就是39,800元的價格，另外則是這台車也是貝納利當年752S的繼承者。外觀上采用裸露的鋼管編織車架，圓潤的橢圓大燈以及油箱都是大家非常熟悉的樣子。不過現在回頭看看當年首批752S高配53,800元購買的車主着實是最老的一批“韭菜”。
除了延續外觀上的經典設計以外，這台902S在動力上也有明顯的更新，新款搭載一台接近公更新的直列雙缸水冷引擎，最大輪上馬力達到了102匹。配置當然也同樣出色，搭載全車LED燈具、BREMBO卡鉗、雙通道ABS、倍耐力輪胎、TFT液晶儀表、胎溫胎壓監測等。就是不知道這台經過更新優化的引擎是否還會出現當年752S上的哪些問題，總之902S四萬不到的價格真的非常有競争力。