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沖上熱榜,歌手榜推薦第一,雷軍直播遭遇别車,全程解說新車性能

作者:木槿夕先生

#2024款賽那來了#

文/木槿夕先生

“要30次顧茅廬,把個人能力發揮出來”

在國内的公司創始人中,小米集團創始人絕對是自帶流量的一批人,他每次出現都能給網友帶來不小的話題。

5月18日,雷軍開啟線上直播,還邀請了汽車達人“說車的阿飛”一起參與直播,這讓很多網友都跑到直播間給他刷禮物。

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作為一名技術出身的創始人,雷軍在衆多網友中的印象是親近的,在他身上看到了創一代迎合網際網路時代的魄力,小米汽車上市之後,多次在公開場合推廣自家的産品。

為什麼雷軍那麼有魅力?

接下來從近期雷軍的行為帶大家看下。

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有哪位創始人會開着自家能源車直播自駕?

這一次,雷軍和小米高管一同出發,由他來駕駛小米 Su 7Por ,從上海世紀大道附近開往杭州,這款新能源汽車首次公開亮相,還向大家展示了城市領航 NOA 功能。

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“我們是一個來自北京的車廠”

直播過程中,雷軍和阿飛一直互動,講述了很多關于小米造車的故事,他确實盡力在推廣小米su 7,為公司節省了很多宣傳費用,通過直播的方式拉近和客戶的距離。

雷軍曾經說過,造車将會是他最後一次創業,花費如此多的人力物力,得到了不少消費者的信賴,這和他在社交平台的表現有很大的關聯。

這讓我想起了360公司創始人周鴻祎,他一直想要成為網絡紅人,不斷創造話題,如今也成了一個小有名氣的網絡部落客,用他和粉絲互動來提高公司的市場認可度。

雷軍在這一次直播中,還遭遇了某個車的惡意别車,引發了網友的讨論。

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在這個情況之下,雷軍開車速度為110,對方是一輛白色車輛極限變道,他還勸導直播間的網友,“不要路怒,保持好心情”。

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“不要和小米比營銷”,這是京東創始人劉強東對小米營銷的認可,表明了小米公司在營銷方面的成就。

而雷軍作為小米公司的創始人,他面對粉絲的态度都是誠懇的,謹言慎行,口碑很不錯。

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在此次直播自駕中,有不少人都給雷軍刷禮物,雷軍看到這一幕,也做了回應,讓網友别那麼多,一個棒棒糖就行了。

不僅如此,他還解釋,還會把這一次直播收入統計一下,讓助理整理出來,後續換成小米周邊産品送給粉絲。

小米和雷軍是一體的,雷軍受到消費者的追捧,自然對小米公司産品是積極的作用,曾經被網友稱為“爽文男主”的雷軍,讓大家看到了技術性人才的魅力。

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面對網際網路時代,雷軍的判斷相當準确,一開始就和消費者建立連接配接,鏡頭之下都能看出他的謙卑。

多次直播和發視訊,都是為了推廣小米汽車,在同類型新能源公司中,雷軍為小米公司節省了很多推廣費用,還能親自為車主開門,不斷成為了網友讨論的對象。

千億總裁為我開車門,雷軍讓大家看到了,大佬一旦開始營銷,那将會是不容忽視的力量。

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在之後的小米汽車傳遞現場,雖然少了為使用者開門的服務,但是還是能夠看到,雷軍主動和使用者握手和擁抱,化身為“汽車銷售”為使用者交車。

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在直播過程中,雷軍還對首批下定的使用者表示感謝,還有一些車主沒有開車就買了,感謝使用者的支援。

很多時候,人與人之間的信任就來自于互相尊重,在大家崇拜成功人士的心理效應下,雷軍沒有很大的架勢,能夠和使用者有較為良好的溝通。

除此之外,雷軍在直播中還講述了關于輔助駕駛的想法,希望使用者的兩種心态要修正,強調一定要注意安全。

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從雷軍的口中,我們能夠看到使用者的兩個心态,要麼是特别害怕,要麼是過于相信。

不得不說,使用者普遍存在兩個心态,用直播方式講述出來,真的很有警示效果。

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輔助駕駛是新能源汽車的魅力之一,讓很多使用者趨之若鹜,車企就需要投入大量的科研人才,研發智能駕駛,提高輔助駕駛的安全性能。

雷軍表示,“如今還是人車共駕,不是無人駕駛時代,使用者能省80%的力氣,使用輔助駕駛一定要小心。”

這就是為什麼雷軍的魅力會那麼大?

他懂得從使用者的角度考慮,不會擺出高産階級的姿态,為消費者提供便利的産品,還會回報給使用者使用體驗。

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關于雷軍,很多人都對他印象不錯,甚至于還有人推他去歌手,還列出了他的多首成名歌曲,可想而知他在網友心中的認可度。

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雷軍請站《歌手2024》,網絡投票,位居榜首。

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關于雷軍的一些故事,在網絡上是一再爆火,從一個技術男到500強企業董事長,讓很多人都見證了他的轉變,在功成名就之後,還是一如既往地和使用者友好互動。

有人說,這隻是雷軍做的人設。

可是回到現實之中,雷軍能夠在直播間露臉,并沒有出現很多“翻車現場”,大部分使用者都是正向的,可見他很低調,在為人處事方面令人信服。#雷軍直播小米SU7 Pro智駕首秀#​

網際網路上人設衆多,但是一位創始人能夠保持如此密切和使用者接觸,目前也隻有雷軍一人了。

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