已經五月中旬了，汽車市場的變化越來越大，從前段時間的五一長假和北京國際車展來看，新能源的占比逐漸在增加，尤其在家用領域，各大車企都在相繼推出新品換代車型。
最近了解到，懂車帝平台公布了其4月份的新能源銷量資料，排名前十的新能源車型分别為：比亞迪海鷗、秦PLUS DM-i、Model Y、元PLUS、宋Pro DM-i、驅逐艦05、宋PLUS DM-i、秦PLUS EV、問界M9、五菱宏光MINIEV車型，其中的比亞迪旗下車型占了7個，今天我們以前三名為例，看看表現怎麼樣？
第一名，比亞迪海鷗
這款車4月份銷量28797輛，定位于純電動小型車，目前在售車型一共有3款，指導價區間為6.98萬~8.58萬，提供305km和405km續航裡程版本，全系标配7英寸和10.1英寸的中控螢幕，内置GPS導航系統、藍牙車載電話、車聯網、OTA更新、語音識别控制系統、應用商店等功能。
全系标配刹車輔助系統、車身穩定系統、主副駕駛座椅安全氣囊、側安全氣簾、胎壓報警、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車等配置。
整車尺寸長寬高分别為：3780mm、1715mm、1540mm，軸距為2500mm，定位于小型車。
這款車4月份銷量28797輛，排名第一，相比三月份銷量上升了931輛，從近幾個月的銷量資料來看，每個月銷量都在1.4萬輛以上。
第二名，秦PLUS DM-i
這款車在4月份銷量27814輛，定位于緊湊型轎車，目前在售車型一共有5款，指導價區間為7.98萬~12.58萬，全系标配1.5L插混動力，NEDC工況下提供55km、120km純電續航裡程版本，全系标配8.8英寸的全液晶儀表盤，還有10.1英寸和12.8英寸的中控螢幕，内置GPS導航系統、藍牙車載電話、車聯網、語音識别控制系統、應用商店等功能，部分車型還有K歌功能。
全系标配刹車輔助、車身穩定系統、主副駕駛座椅安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾、胎壓報警、後駐車雷達、倒車影像等配置，高配車型搭載L2級輔助駕駛系統，擁有車道偏離預警、前方碰撞預警、後方碰撞預警、主動刹車、車道保持輔助等。
整車尺寸長寬高分别為：4765mm、1837mm、1495mm，軸距為2718mm，定位于緊湊型SUV。
這款車4月份銷量27814輛，排名第二，相比3月份少了3202輛，從近幾個月的銷量趨勢圖來看，每個月至少在2萬輛以上。
第三名，特斯拉Model Y
在4月份銷量26356輛，排名第三，目前在售車型一共有3款，指導價區間為24.99萬~35.49萬，提供554km、688km和615km續航裡程版本，全系标配15英寸的懸浮式中控螢幕，包含儀表盤功能，内置GPS導航系統、藍牙車載電話、車聯網、語音識别控制系統、車機彩蛋、K歌功能等。
全系标配車道偏離預警、前方碰撞預警、主動刹車、并線輔助、車道保持輔助、胎壓顯示、倒車影像、全速自适應巡航、自動駐車、上坡輔助等配置。
整車尺寸長寬高分别為：4750mm、1921mm、1624mm，軸距為2890mm，定位于中型SUV。
這款車四月份銷量26356輛，排名第三，相比三月份有所下降，但是從近幾個月的銷量趨勢圖來看，月均銷量都在2萬輛以上。
寫在最後
從4月份的銷量資料來看，3款車型的表現挺不錯的，銷量都在2萬以上，都是新能源汽車，包括有純電和插混車型，海鷗主打城市代步，秦PLUS DM-i家用挺不錯的，特斯拉Model Y偏向于運動類型，不過作為消費者而言，選擇适合自己的才是最好的，大家覺得呢？歡迎留言讨論！