近日有媒體報道，印度電子和IT國務部長表示，蘋果正在迅速擴大印度的産能，預計到2028年印度産的iPhone占比将達到25%，也就是每4台中有一台來自印度。
這其中，富士康可謂是功不可沒。作為蘋果最大的組裝廠商，富士康在印度iPhone制造中占據最大份額。不過，郭台銘做夢也沒想到，第二個“富士康”迅速出現了。
富士康當初隻是一家不起眼的小廠商，然而來到大陸建廠發展，吃着我們改革開放的紅利，享受着我們提供的優惠政策，又獲得了足夠多的高素質、吃苦耐勞的員工。
在這種情況下，富士康才迅速成長起來，在電子代工領域的影響力越來越大，才有能力承接蘋果的大量組裝訂單，才能傍上蘋果這棵大樹，成為全球最大電子代工廠。
然而，成名後的郭台銘态度就變了，甚至還公開叫嚣，來大陸建廠是給我們賞飯吃。
這還不算，郭台銘還認為富士康崛起完全是因為獲得了蘋果訂單，于是就緊抱蘋果的大腿。在蘋果提出向外轉移時，富士康就積極響應，迅速去海外投資和轉移産能。
要知道，富士康在大陸先後建了44個工廠，巅峰時期員工數量達到120萬。富士康這麼大的規模，不僅給我們解決了不少就業，還直接帶動了工廠所在地的經濟發展。
這麼說的話，如果富士康一味向外轉移産能，是不是就會對我們産生很大的影響呢？
答案是，影響肯定是有的。就比如，從去年開始富士康就加大了産能轉移速度，陸續關閉了不少工廠。據記者實地察看，原來工廠周邊非常繁榮，如今已經變得蕭條。
而印度的iPhone産能，2023年初占比還僅5%左右，但到年底的占比已經達14%。
富士康不斷向外轉移産能，确實會讓我們失去不少就業崗位，還會影響當地的出口貿易規模。但影響還是有限的，因為富士康隻是從事低附加值的勞動密集型代工廠。
其實，這樣的企業對技術的要求并不太高，因為也很容易被替代。值得一提的是，近幾年國内的代工企業發展很快，像比亞迪、立訊精密等，完全擁有了替代的能力。
前段時間，比亞迪就表示，代工了不少華為、小米等手機，還包括蘋果的部分産品。
比亞迪不僅已經成為全球最大的新能源汽車廠商，在電子代工領域的成長速度也非常快。據說，比亞迪電子代工的年營收已經達到1500億，足以說明代工實力雄厚。
不僅比亞迪，立訊精密更加厲害。立訊精密跟富士康一樣，都是電子組裝廠商，專門從事手機、電腦等電子産品組裝代工，并且同樣是蘋果非常重視的代工合作廠商。
關鍵是，蘋果一直在支援立訊精密成長。可能是也不想過度依賴富士康，蘋果有意在扶植，庫克也多次去立訊精密參觀，還把iPhone15 系列27％左右訂單給了立訊。
如今，立訊精密員工達到20萬，稱得上第二個“富士康”，或許未來有可能超越。
與立訊精神迅速增長形成鮮明對比的是，富士康的日子變得不好過了，之前去美建廠賠了不少，結果以失敗告終，近兩年又去東南亞和印度等地，也嘗到不少苦果。
這些地方不僅配套不完善，員工素質也普遍較低，産品品質上不去，問題還頻發。
盡管富士康拿下了印度組裝最多的份額，但還面臨一個重要問題，那就是印度最大财團塔塔，收購緯創後開始發力組裝，還從富士康挖人，也要成為印度最大組裝廠。
因為，别看富士康如今在印度份額不少，但恐怕也逃脫不了被打壓的命運，因為印度被稱為“外企墳場”，三星、微軟、谷歌等巨頭都曾吃過虧，富士康也難以例外。
當富士康後悔時，想重返大陸市場也不可能了，因為立訊精密、比亞迪等大陸代工廠已經迅速崛起，富士康向外遷移的産能自然也會被替代，“回頭路”已經沒有了！
富士康的主動向外轉移離開，正好給我們騰出了市場，我們正好可以實作國産替代。