北京摩展首日各家車廠紛紛釋出新車，作為國産大廠的無極自然也參與其中。這一次無極不僅僅帶來了全系車型參展，而且還釋出了全新VI，“紅”這一配色的改變也将變成無極特有的品牌象征色。回顧無極品牌創立到現在僅6年的時間，但已經成為國内250cc以上排量車型銷量之首，這背後或許也離不開無極對于“不止于品控”的理念吧！
值得一提的是無極首款複古踏闆SR150C PRO正式釋出，售價為12,980元。作為旗下首款入門級複古踏闆，SR150C PRO不管是設計還是配置上都有出色的表現，并且還用上了最新型号KS150F的單缸水冷四氣門引擎。
源自“貝多芬”的設計靈感
外觀上這一次無極可以說做出了大膽的嘗試，在保持複古踏闆柔美戶型輪廓的線條下對大燈做出了非常精緻的設計。以貝多芬音樂美學為設計靈感，C大調裝飾面闆下蘊藏帶有流水設計的燈光，G大調尾燈造型也契合VOGE品牌的字母，而且連排氣管都帶有保持音的細節。
車身側面的鍍鉻裝飾上還有德語“貝多芬”的專屬徽标的細節設計，或許貝多芬都不會想到自己對音樂的了解會出現在一台中國品牌的機車上。此外，SR150C PRO車身配色上還選用樂之橙、靜谧藍調、典雅銀弦三種極具樂感的配色。
除了外觀設計以外，無極還為SR150C PRO搭載了型号KS150F的最新款單缸水冷四氣門引擎，實際排量149cc，最大功率11.6kW/8500rpm，最大扭矩14.7N·m/6500rpm，相比無極市面供應的任何一個版本都要均衡，低扭輸出有勁動力也更加平順。
作為一款複古踏闆而言，據現場從業人員介紹無極針對SR150C PRO開發了專屬的懸架技術。加上雙通道ABS與TCS牽引力控制系統，能夠在不同的路況下帶來更加安全、穩定且靈活的表現。其他配置上像是全彩TFT液晶儀表、行車記錄儀、USB充電接口、脈沖點火等均有搭載，并且SR150C PRO也同樣搭載極嶼OS智能車機系統，檢測整車狀态的同時維護出行安全。
開放老使用者免費試用
既然提到極嶼OS智能車機系統，那就不得不提釋出會現場無極對于極嶼OS 3.0的最新服務。将為10萬+老使用者免費贈送極嶼3.0主動救援服務，是以搭載T-BOX II代的老使用者也能獲得同等服務。這一點或許隻有無極使用者才能感受到無極的關懷了，的确是使用者選擇了無極才成就了短短6年迅速發展的無極，在小編看來這樣的使用者回饋對于品牌的建立更具意義。
小結在最後
雖然無極這一次僅僅公布了SR150C PRO一台車型的售價，像是車友比較關心的入門級巡航CU250中量級仿賽RR350四缸仿賽RR660等，或許無極對于目前的市場也有一定的考量吧。好在這些車型在本次摩展上也均有展出，就算再遲也不會到明年，是以喜歡的車友還需要再耐心的等一等。