它們的4月銷量跌“慘”了！Model 3僅賣出5千輛 問界M7“三連跌”

駕享來電

2024-05-16 11:52釋出于上海汽車領域創作者

近期，乘聯會正式公布了4月的銷量資料，4月全國乘用車市場零售153.2萬輛，同比下降5.7%，環比下降9.4%。汽車廠商的價格戰越打越激烈，但銷量為何不增反減？我們發現有不少熱門車型的4月銷量環比大幅下滑，包括Model Y、奔馳C級、問界M7等等，接下來，為大家簡單分析下原因。

Model Y 4月銷售26356輛

較3月銷量下滑2.1萬輛

Model 3 4月銷售5065輛

較3月銷量下滑9416輛

特斯拉繼今年一季度銷量出現下滑之後，4月傳遞量也未達到預期，造成這種狀況有很多原因，可能是因為市場競争激烈未及時更新換代，使得Model Y和Model 3的競争力下降。另外一個原因可能是受價格戰影響，Model Y和Model 3的價格還有進一步下探的空間，大部分消費者選擇持币待購。為了改變銷量下滑的現狀，特斯拉正在全球範圍内進行裁員，以降低成本，相信後續會再次下調Model Y和Model 3的價格，建議大家再等等。

奔馳C級4月銷售10508輛

較3月銷量下滑10912輛

奔馳C級在3月取得了超2萬輛的銷量成績，是它近一年來銷量的“高光時刻”，原因則是因為奔馳C級在3月給出了力度較大的優惠。4月銷量恢複到1萬輛出頭，屬于正常發揮。另外，考慮到新款奔馳C級在5月初上市，大部分消費者都會選擇等新款，這也導緻了4月銷量出現下滑。

問界M7 4月銷售9266輛

較3月銷量下滑9246輛

問界M7自從今年1月取得過29997輛的亮眼成績之後，目前已經“三連跌”，4月銷量更是跌破1萬輛。作為問界M7最直接的對手，4月上市的理想L6，首銷期内累計訂單超4.1萬輛，很難說這其中有多少是曾經打算買問界M7的消費者。另外，前段時間的“追尾門”風波，也确實對問界7造成了一定的影響，預計其5月銷量還将繼續下滑。

探嶽4月銷售7829輛

較3月銷量下滑6870輛

探嶽與奔馳C級的銷量走勢很雷同，都是在3月通過較大的優惠力度把銷量沖到一個新高度，4月促銷熱度消退，銷量又回到正常水準。它的兄弟車型途觀L即将在5月底推出全新換代車型，産品力将全面提升，探嶽的換代車型預計将在今年内亮相，上市時間還未确定，這個節奏其實已經落後了。

長安Lumin 4月銷售6890輛

較3月銷量下滑5336輛

微型純電車市場，除了宏光MINIEV的銷量還算堅挺，能穩定保持在1萬輛以上，其餘車型的銷量起伏都很大。長安Lumin今年前四月的銷量表現仿佛在坐過山車，1月銷量超過1.6萬輛，2月銷量立馬跌到3845輛，3月銷量好不容易回升到12226輛，4月銷量又再次滑落至6890輛。随着進階别新能源車型售價不斷下探，不僅是長安Lumin，其他微型車在銷量上也難有太大起色。

價格戰沒有對銷量起到完全正向的作用，說明消費者的購車理念已經非常成熟，不會盲目因為價格而買車。如今的汽車市場，尤其是新能源市場産品同質化非常嚴重，誰能在保持價格優勢的同時，做到配置有特色、技術有創新，誰就能獲得市場認可。

檢視原圖 345K

• 

• 

• 

• 

• 

• 

•