昨夜今晨全球大公司動态 | 美國提高中國商品關稅受到行業團體嘲諷；比亞迪首次在海外釋出新車

美國提高中國商品關稅受到行業團體嘲諷。比亞迪首次在海外釋出新車。本田在中國正式員工中征集自願離職人員。工業富聯預計AI伺服器占全球市場佔有率40%。富士康、思科、三菱化學、默克集團、博柏利、中通快遞公布業績。美國總統拜登周二提高了一系列中國制造商品的關稅，包括電動汽車、半導體、鋼鐵、鋁和醫療産品。美國進口商表示，這些關稅将增加供應鍊成本，導緻消費者價格上漲。代表美國進口商的行業團體對拜登提高一系列從中國進口商品的關稅之舉大加嘲諷，稱這些關稅将增加供應鍊成本，導緻消費者價格上漲。美國零售業領袖協會(Retail Industry Leaders Association)負責人表示，廣泛征收的關稅不具有戰略意義，将阻礙美國經濟增長。

長城汽車海外業務負責人回擊西方對中國産業政策的批評，表示對中國産能過剩的批評“不被接受”。這家中國最大的民營汽車制造商之一的一位高管表示，中國汽車業的産能過剩是一個“僞命題”。

比亞迪(BYD)5月14日在墨西哥推出了該公司的首款皮卡車型“SHARK”。比亞迪表示，這是首次在海外釋出新車，計劃投放墨西哥市場之後在南美和東南亞等地擴大銷售。比亞迪正考慮在墨西哥建立中美洲的首個生産基地。這款車的插電式混合動力款(PHV)的續航裡程為840公裡，百公裡加速約5.7秒、

由于在中國銷售低迷，本田(Honda)開始在當地正式員工中征集自願離職人員。對象是在工廠從事生産業務的員工，已有約1700人應征，占到當地合資公司總人數的14%。本田與廣州汽車集團的合資公司“廣汽本田”從5月開始征集自願離職人員。本田2024年度在中國的銷售計劃為106萬輛，比上年減少13%，比創出曆史新高的2020年度減少4成。随着銷售低迷，預計本田将減少6月的工廠開工天數。

大衆汽車(Volkswagen Group)正在探索出售重型卡車制造商部門Traton價值達10億歐元的股票。大衆汽車此次可能出售的10億歐元股票相當于Traton公司近6%的股份。根據市場情況，大衆汽車的此次股票出售規模可能在5億歐元到10億歐元之間。Traton負責生産斯堪尼亞(Scania)、曼恩(MAN)、納威司達(Navistar)和大衆品牌的卡車以及客車。此前由于商用車需求在疫情大流行結束後得到了釋放，該公司第一季度核心盈利十分強勁。

OpenAI首席科學家兼聯合創始人Ilya Sutskever将離開這家人工智能(AI)公司。大約六個月前他曾投票罷免首席執行官阿爾特曼(Sam Altman)，但幾天後又表示對這一舉動感到後悔。Sutskever和OpenAI現任上司人在周二宣布這一消息時互相誇贊，不過這一舉動表明阿爾特曼去年11月被短暫罷免事件對OpenAI上司層的沖擊仍在。那之後OpenAI更換了幾乎所有的董事，并表示将加強治理。

谷歌(Google)母公司Alphabet推出了一款人工智能代理，可以回答視訊、音頻和文本的實時查詢，這是該公司一系列舉措的一部分，旨在展示其在人工智能領域的實力，并平息外界對其落後于競争對手的批評。在周二的年度開發者大會上，谷歌首席執行官皮查伊(Sundar Pichai)展示了這家矽谷巨頭名為Project Astra的新型“多模态”人工智能助手，該助手由其更新版Gemini模型驅動。

谷歌将在今年年底前向數十億谷歌搜尋引擎使用者展示由人工智能(AI)提供的答案，進而擴大這項技術的應用範圍。目前，谷歌正試圖抵禦其核心業務面臨的日益激烈的競争。谷歌本周将在美國推出這項舉措，代表該公司對生成式AI敞開更大懷抱；這種計算機程式可以建立流暢的文本和其他類型的媒體内容。

Meta Platforms正在關閉其商務交流平台Workplace，以優先考慮人工智能和其他投資。Meta的一名發言人說，該公司停止營運該産品是為了集中精力打造人工智能和元宇宙技術，并相信這将重塑工作方式。Zoom旗下Workvivo被指定為首選遷移合作夥伴。

亞馬遜網絡服務公司AWS周三表示，計劃到2040年在德國投資78億歐元，專門為歐洲建立雲計算基礎設施。新投資每年将為德國當地企業提供平均2800個全職工作崗位。AWS去年宣布，計劃将資料存儲在位于歐盟的伺服器上，以保護政府和高度管制行業客戶的資料隐私。該公司表示，到2025年底，将在德國勃蘭登堡州啟動幾個資料中心，這些資料中心将向所有客戶開放。

工業富聯董事長鄭弘孟表示，2024年預計AI貢獻占公司雲計算總收入的40%，AI伺服器占全球市場佔有率的40%。今年第一季度，工業富聯雲計算業務在總業務中已經占比近五成，創單季新高。公司AI伺服器占雲計算闆塊整體收入近四成，收入同比增長近兩倍，環比近雙位數比率增長。公司生成式AI伺服器同比成長近三倍，環比也呈現雙位數比率增長。

騰訊(Tencent)和阿裡巴巴(Alibaba)這兩家中國科技公司公布的财報都顯示今年第一季度營收同比增長個位數，略高于分析師的平均預期，但相比幾年前大幅放緩。中國市值最高的上市公司騰訊(Tencent)季度利潤飙升逾60%。這家網際網路集團把更多重心放在廣告和電子商務等利潤率較高的業務。

迪士尼(Disney)首席執行官鮑勃·艾格(Bob Iger)表示，這家媒體巨頭計劃“大幅”減少有線性電視領域的投資，以使其流媒體部門成為一個持續盈利的部門。艾格周三表示，公司經過分析确定，有線電視“不會成為一項成長型業務，但它可能成為我們吸引消費者能力的重要組成部分。”

旗下擁有防彈少年團(BTS)的經紀公司HYBE跻身南韓大企業集團行列，開創娛樂行業先河。其披露的資産總額超過5萬億韓元，達到5.25萬億韓元，首次被指定為應公示企業資訊的企業集團。南韓資産總額超過5萬億韓元的大企業集團總計88家，資産排名前十的集團依次是三星、SK、現代汽車、LG、POSCO、樂天、韓華、HD現代、GS和農協。

美國司法部稱，波音公司(Boeing)違反了三年前就其員工在兩起緻命墜機事件中的角色達成的和解協定，使該公司可能會因其曆史上最大危機之一而受到刑事起訴。波音公司于2021年1月承認，該公司兩名員工在737 MAX飛機的某些方面誤導了聯邦航空安全監管機構，但波音公司當時簽署了一份暫緩起訴協定，進而避免了被起訴。現在，檢察官稱該公司未能履行其在25億美元和解協定中承諾的義務。

先鋒領航集團(Vanguard)任命貝萊德老将Salim Ramji為下一任首席執行官。他将接替Tim Buckley，成為首位執掌該公司的外部人士。Ramji将于7月份加入Vanguard。他在Vanguard最大的競争對手貝萊德工作時，曾負責交易所交易基金與指數投資業務。Vanguard成立于近半個世紀前，截至3月底資産管理規模約有9.3萬億美元。今年2月，Vanguard宣布Buckley計劃在今年年底前退休，這位在Vanguard工作了30年的資深人士，從2018年以來便擔任CEO一職。

巴西總統盧拉已經解雇巴西國家石油公司(Petrobras)首席執行官讓·保羅·普拉茨(Jean Paul Prates)，前國家石油管理局局長瑪格達·尚布裡亞特将接任。Prates表示願意辭任。

三一集團5月15日公告，根據集團輪值董事長制度，經董事會決定，2024年5月16日至2025年5月15日期間，由向文波擔任集團董事長。

财報資訊

中通快遞公布2024年第一季度未經審計财務業績。季度收入為人民币99.6億元(13.79億美元)，較2023年同期的89.83億元增長10.9%。淨利潤為14.48億元，較2023年同期的16.65億元減少13.0%。調整後淨利潤為22.24.億元，較2023年同期的19.2億元增長15.8%。

富士康科技集團(Foxconn Technology Group)公布2024年第一季度利潤大增長。這家以組裝蘋果公司(Apple) iPhone手機而聞名的全球最大電子産品合約制造商季度淨利潤同比增長72%，為新台币220.1億元。本季度營業收入為新台币13240億元，上年同期為14624億元，同比下降9%。營業利潤新台币367.51億元，上年同期為405.23億元，同比下降9%。

三菱化學集團(Mitsubishi Chemical Group)公布截至2024年3月31日的财年業績。财年銷售營收43872億日元，上年為46345億日元。全年營業利潤2618億日元，上年為1827億日元。全年歸屬母公司所有者的淨利潤1196億日元，上年為965億日元。

德國制藥和化工巨頭默克集團(Merck Group)公布2024年第一季度業績。季度淨銷售額51.2億歐元，上年同期為52.93億歐元。季度EBITDA利潤13.85億歐元，上年同期為14.91億歐元。季度稅後利潤6.99億歐元，上年同期為8億歐元。其中，生命科學業務淨銷售額21.44億歐元，醫藥健康業務淨銷售額20.48億歐元，電子科技業務淨銷售額9.28億歐元。

英國奢侈品牌博柏利(Burberry)公布截至2024年3月30日的2024财年業績初步資料，營收為29.68億英鎊，按固定匯率計，同比下滑約4%；調整後經營利潤為4.18億英鎊，同比下滑約34%。期内可比店鋪銷售額同比下滑1%，其中，上半年強勁增長10%，下半年則下滑8%。

思科(Cisco)公布截至2024年4月27日的第三财季業績。季度總營收127.02億美元，上年同期為145.71億美元，同比下降13%。其中，産品營收90.24億美元，服務營收36.78億美元。季度淨利潤18.86億美元，上年同期為32.12億美元，同比下降41%。

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