内飾方面，雖然新車定位10萬級SUV，但内飾設計簡約而不簡單。儀表盤、門闆、中央扶手以及座椅等位置均采用了一定的3D Mesh進階環保材料，質感出色。中控屏内則搭載Ling OS智能網聯系統，内置QQ音樂、愛奇藝、高德地圖等多個第三方APP，滿足消費者使用需求。
寶駿悅也Plus車長不到4米，軸距2560毫米，車長還沒有飛度長，軸距也屬于小型車水準，但是純電平台以及較高的車身讓他實際乘坐表現非常寬敞，并且通過設計，新車采用了前置電機，如此一來就為後備廂騰出了一個不錯的下沉空間，使得寶駿悅也Plus後備廂容積有近400L，擴充後超過1700L，很難想象這是一個不到4米長SUV的水準。
寶駿悅也的賣點無非是硬派風的外觀設計，僅論車輛驅動系統實際沒有越野脫困能力；而電驅動技術的普及正在加速四驅車的普及，其制造成本是有一定優勢的，參考奇瑞iCAR 03四驅版，作為緊湊級SUV的四驅版起售價已低至13萬級，是以這台車的銷量增速和增幅都很理想。同理，寶駿悅也也應當推出四驅版，“方盒子SUV”不能有形無神，否則十餘年前停産的哈弗M2就是前車之鑒。