張同發的駕駛生涯見證了中國道路運輸從起步到高品質發展的全過程。從80年代開拖拉機到後來轉為卡車司機，40年的駕齡他與東風多利卡品牌結下了深厚的世紀之緣，四輛不同時代下的東風多利卡車伴随着他走過了大江南北，見證了他抗震救災的身影，見證了他緻富奔小康的全部過程。
保爾柯察金曾說，人的一生應該怎樣度過呢？當他回首往事時，他不會因為虛度年華而悔恨，也不會因為碌碌無為而羞恥，他将自己的全部精力都奉獻給了自己所熱愛的事業。于張同發而言，過往的一切就是自己最為自豪的事情。
東風發多利卡緻富為先
八十年代是計劃經濟到市場經濟轉型的年代，百業待興的祖國大地處處是機遇，但能夠率先抓住機遇，進而發家緻富的卻并不多，張同發以超前的意識在運輸領域挖掘到了自己得第一桶金，也開啟了自己半輩子的卡車司機之旅。
“我還記得當初第一次跑運輸用的是那種老式拖拉機，跑了一陣賺了不少，然後我就買了第一輛東風多利卡，那時候基本都是貨多車少的狀态，而且在我們這裡也很少有我這麼好的車，找我拉貨的自然就多了，賺的也更多了嘛。”
裝備的更新換代開啟了張同發發家緻富奔小康的美好生活，東風多利卡超強的承載性，靈活的操作性讓他有着遠超同行的運輸效率，自此，東風多利卡成為了張同發的“一生所愛”，從第一代、第三代、到現在所使用的東風多利卡D9，張同發40年的運輸生涯大部分都是與東風多利卡品牌一同度過的。
他講到：“東風多利卡的車經濟，實惠，承載力與安全性也高，開着放心，用着安心，這麼多年用下來，沒出過大事故，老夥計也沒給我抛在路上過，還一直為我賺錢，我有什麼理由不信賴TA呢？”
緻富奔小康，緊跟時代的發展潮流，張同發與東風多利卡這對組合成為了身邊人的榜樣，有很多的親朋好友在他的帶動下選擇了貨運之旅，選擇了東風多利卡，擁有了美滿的幸福生活。
抗震中的多利卡身影
當然，漸漸富裕起來的生活并沒有讓張同發失去初心，而是在責任的驅使下不斷的回饋社會。2008年5月12日，舉國悲痛，汶川的地震牽動着每一名國人的心，身為川蜀兒女的張同發在聽到噩耗之後，身體力行，他與身邊的卡友兄弟們積極參與救災，自發組織捐助，開着自己的東風多利卡向災區運輸物資。
“當時地震導緻大部分的道路都損毀了，外面的車第一時間進不來，救災物資也到不了地方，我們這些四川本地的卡友兄弟們離得近，對路況也熟悉，是以我們必須頂上，讓那些受災的老鄉能夠盡快脫離危險。”
道路不好走，張同發就憑借自己多年的駕駛經驗與東風多利卡的超強性能為後邊的兄弟們打開通往災區的道路，浩浩蕩蕩的車隊成為了點亮災區溫暖的一道光。
“當時兄弟們都很給力，全部放下生意去救災，沒有一句怨言，我們幾天幾夜的連續作戰，終于是保證了救災物資的及時到位，在這期間，有很多卡友的車因為超負荷工作抛錨在了路上，但是我開的東風多利卡從沒掉過鍊子，好像TA也知道我們在做一件大事似的。”
倉禀足而知禮節，張同發緻富之餘以自身為榜樣帶動着身邊的人去回饋社會，去為災難中的同胞們奉獻着自己的力量。在2012年，他還聯合成都卡車兄弟們加入了一個卡車公益組織：東風兄弟俱樂部，成為大家互助、交流的大家庭，在做好運輸生意的同時，積極參與公益事業，為社會貢獻來自卡車人的力量，2016年張同發被評為雷鋒卡車司機！
四十年的風風雨雨，東風多利卡就如同将軍的戰馬一樣，陪伴着張同發征戰天下，與他一同經曆生活的跌宕起伏，現如今依舊在他身邊伫立着，二者的故事依舊在上演着。
來源：東風輕型車