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23萬級電四驅SUV,新摩卡Hi4煥新上市

作者:踢車夏東
23萬級電四驅SUV,新摩卡Hi4煥新上市

新摩卡Hi4是魏牌全面電四驅的先鋒車型,定位為大五座旗艦電動SUV,搭載四擋Hi4電四驅電混技術。新摩卡Hi4憑借标配性能版電四驅、标配超長純電續航、标配高智能和标配高安全,能夠實作城市通勤、郊區自駕等全場景用車,旨在為使用者帶來更滿意的駕乘體驗和享受。

23萬級電四驅SUV,新摩卡Hi4煥新上市

Hi4性能版是采用三動力源雙軸分布,通過雙電機分布式布置,實作了串并聯四驅的電混架構;智能扭矩矢量控制系統(iTVC),通過毫秒級頻次的扭矩調節,有效抑制低附着路面打滑、過彎時轉向不足或轉向過度,提升複雜路面操控穩定性和駕駛安全性;四擋機電耦合單元,還能使發動機直驅近全速域的工況覆寫,滿足使用者全場景的駕駛需求。

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新摩卡Hi4的雙電機雙軸驅動,擁有趨近50:50的黃金比例軸荷配置設定以及前後橋 100:0-0:100 扭矩配置設定,搭載的iTVC系統能提供毫秒級路面回報控制。其1.5T高熱效率發動機、80kW高度內建四擋變速箱,150kW高性能電後驅動橋、甯德時代35.04kWh高能量密度電池包以及全新更新的電控系統搭配組合,為使用者帶來更極緻的出行體驗。

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新摩卡Hi4的系統綜合功率350kW,系統最高扭矩760N·m,百公裡加速4.7s,最大爬坡角度70%。擁有經濟、運動、标準、雪地、泥地、沙地、四驅共7種模式。擁有“智能混動+純電優先+純電”三種動力模式,低速用電、高速用油,再加上四驅系統,滿足使用者不同駕駛需求。在動态行駛中,新摩卡Hi4時刻保持最優的工作模式選擇,使發動機負荷降低實作源頭降噪,還通過傳動系統齒輪的激勵優化,以及殼體聲輻射控制,讓座艙更靜谧,增加駕乘舒适度。

新摩卡Hi4純電續航為 CLTC 200km,從30%快充至80%,充電用時26分鐘。在使用者關注的能耗方面,新摩卡Hi4官方資料WLTC百公裡饋電油耗為5.95L、百公裡綜合油耗為0.8L、百公裡電耗為20.1kWh,油電雙低更節能,比肩同級兩驅能耗。還具有最大3.3kW對外放電功能。

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全新一代Coffee OS 2智能座艙從功能到體驗全面更新,聯合科大訊飛語音系統進一步滿足使用者對智能化體驗的需求。新摩卡Hi4的智能語音控制可以實作更加“精準”的指令捕捉,實作了“2分鐘無限說”的極限挑戰。針對使用者使用更加“順手”的卡片桌面,新增了“擁堵聊天室”功能, HiCar、ICCOA聯盟的豐富智聯生态,實作了車機投屏、刷劇、操控智能外設等便捷功能。

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新摩卡Hi4全車長4881mm,寬1960mm,高1690mm,軸距2915mm。車内前排坐墊長度519.8mm,後排座墊長度615.9mm,腿部支撐更舒适;前排座椅最大放倒約153°(坐墊與靠背的角度);後排靠背兩擋可調,最大可調節至約100°(坐墊與靠背的角度),可實作後排“微躺式”座椅。還搭載了7大NVH技術,搭配全景天窗、Nappa真皮座椅、流媒體内後視鏡、50W無線充電,隐私玻璃、全車7大安全氣囊等豐富配置。

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新摩卡Hi4具有多重車内空氣健康系統。車内材質采用嬰幼兒級的安全材料,環保的制造技術,嚴苛的驗收标準,全産業鍊管控保證舒适、健康的車内空氣。同時AQS空氣品質自動控制系統、CN95空調濾芯過濾系統讓車内時刻保持空氣清新健康。

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在智能駕駛輔助方面,新摩卡Hi4配置22個感覺單元,具有360°全景感覺能力。擁有5顆毫米波雷達+12顆超音波雷達+1顆ADAS攝像頭+4顆百萬級像素環視攝像頭。同時,HWA高速公路駕駛輔助及NOH高速智能領航輔助,智能體驗全面領先,為使用者出行保駕護航,讓長途旅行更加輕松。

電池安全方面,新摩卡Hi4搭載的甯德時代電池包采用多重電池安全防護,保證電池在各種極端環境下的穩定性與安全性。針對高溫、低溫、撞擊等多種潛在風險,電池包均配備了IP67級防水長時間浸泡和雙重防護技術,通過浸水、溫度沖擊、跌落、針刺、火燒、熱失控等安全測試驗證,為使用者提供更加可靠的出行保障。

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新摩卡Hi4白車身基于中歐雙五星安全标準設計,其高強鋼占比80.41%(包含防撞梁),熱成型鋼最高強度達2000Mpa,提高車身剛性,最大化保證駕乘安全。在主動安全方面,搭載了包括AEB緊急制動、FCW前碰撞預警在内的30 +項主動配置。

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購車權益方面,新摩卡Hi4官方導價23.88萬元。在6月30日前下定提車,可限時享5千元抵扣1萬元購車尾款、1萬元置換補貼(魏牌車主置換3萬元)及至高1萬元國家以舊換新補貼。

新摩卡Hi4憑借标配Hi4性能版電四驅、标配超長純電長續航、标配高智能和标配高安全的高端新能源四大标配,提供更多高階出行方案,滿足了更多家庭對高品質出行的全面需求,也讓使用者體驗到電四驅帶來的極緻駕趣。

本文作者為踢車幫 張明