在閱讀此文前，誠邀您點選一下“關注”，這樣既友善您進行讨論與分享，又可以讓您下次繼續閱讀相關文章，帶來不一樣的參與感，您的認真閱讀是我們最大的動力，感謝您的支援。
這兩年，菲律賓屢屢強闖仁愛礁海域，原因就是他們一直試圖補給加強材料，因為擱淺的那艘“破船”堅持不住了。鬧騰了那麼久，我們也一直進行友好協商解決，可是有人非是不聽。不過島礁争端不一定要動武，用填海造陸計策同樣有禦敵的效果。據路透社5月11日報道，菲律賓海岸衛隊西區指揮部的發言人塔裡埃拉披露，中國在仙賓礁疑似實施了造島工程。
因為菲律賓海警巡邏艦“特裡薩·馬格巴努亞”已在仙賓礁執行了為期25天的駐守監視任務。他們發現，仙賓礁出現很多碎珊瑚和珊瑚堆，這非常有可能是我們要填海造陸的節奏。如果這一消息屬實，對我們絕對是好消息，因為仙賓礁可是巴拉望島去仁愛礁的必經之路。
塔裡埃拉稱，大陸派出了科考船軍艦在内的幾十艘艦船前往仙賓礁，那麼多的艦船出現在該海域，着實“令人震驚”。對此，大陸外交部指出，菲方的說法純屬造謠。近一個時期，菲方多次散布謠言，蓄意抹黑中方，試圖誤導國際社會，這種行徑是徒勞的。
我們可以看出，我們否認了菲律賓方面的說法，退一步說，大陸對南海擁有無可争辯的主權，中方在那裡建造島礁，跟菲律賓有什麼關系？要知道到目前為止，菲律賓占領了我們在南海總計八個島礁，涵蓋了以下地區：西月島、南鑰島、馬歡島、費信島、中業島、北子島、司令礁，以及雙黃沙洲。可能大家不清楚，除了衆所周知的黃岩島，仙賓礁過去也曾處于菲律賓的控制之下。如果我們在仙賓礁造陸，絕對能遏制菲律賓的觊觎之心。那麼我們今天就來講講仙賓礁。
中國故土仙賓礁
仙賓礁地處中國南沙群島中部偏東的位置，在五方礁的東南側，屬于五方礁東南礁上分布礁塊的總稱。仙賓礁周圍海域的深度在環礁的外圍急劇增加，形成了陡峭的礁坡。在仙濱礁的北部，可以找到立新礁。其東側是鐘山礁，而南邊散布着幾片小礁石。在仙濱礁的西部，似乎有一塊小型沙洲。
自古以來，仙賓礁及其周邊海域就是古代海上絲綢之路的重要一環。據史料記載，早在唐宋時期，中國的海上貿易就非常發達，而南海是連接配接中國與南亞、中東、東非等地的重要海域。當時的船隊經常利用這一地區的島礁作為航行的标志和停靠休息的地點，仙賓礁可能就是這些古代航海家的足迹所至。
曆史上，中國人對南沙群島的發現、命名、使用乃至于行使行政管轄有着悠久的曆史。明代以來，中國的地圖就明确标出了這片區域。20世紀以來，随着國際局勢的變化和海洋資源的重視，仙賓礁及其周邊海域的戰略位置更加突顯。不同國家對南沙群島的部分島礁提出了主權要求，仙賓礁的地位和利用也随之成為菲律賓觊觎的地區。
其實早在1935年，我們就将其命名為了西賓那礁。1947年公布名稱為仙賓暗沙。大陸漁民則叫它魚鱗，因為仙賓礁古時就是漁民避風避浪的關鍵避難所。到了1987年，大陸的南沙科學考察團在對南沙群島進行全面調研期間，在仙賓礁以及其他多個島礁上建立了研究标志。由此可見，仙賓礁是屬于大陸的領土，這一點是毫無疑問的。
菲律賓侵占仁愛礁，又曾霸占仙賓礁
仁愛礁，位于南沙群島中，與大陸南沙的關鍵位置美濟礁相距僅14公裡，這個遙遠的珊瑚礁是國内漁民主要的捕撈區域和安全避難所。在秦漢時期，大陸漁民發現此處時就曾取名為“斷節礁”，之後又曾正式命名為“萬生石塘嶼”。25年前，一艘歸屬于菲律賓海軍的登陸船，在聲稱有漏水情況下，硬是登上了仁愛礁。
利用維修軍船的借口，菲律賓海軍接連部署士兵駐紮在該登陸船上，其實質目的是企圖占領仁愛礁。至今，菲律賓軍方在這艘破舊軍艦上還輪流駐守多名士兵。因為海水的腐蝕，這艘廢棄的軍艦如今也是殘破不堪。在此期間，菲律賓也多次偷偷将其進行過加強。不過在我們海警将其阻攔後，這兩年借着仁愛礁補給問題，菲律賓一直和在這裡動作頻頻。
不僅是仁愛礁，與之相近的仙賓礁也曾被菲律賓侵占。在1995年的3月份，大陸與菲律賓在南海南沙群島的緊張局勢更新。菲律賓不僅破壞了位于南沙群島的五方礁、半月礁、仙賓礁上的中國石标記，而且還在這些地方豎立了自己的标志。
除此之外，菲律賓在美濟礁附近也進行了破壞行為。當時，我們的海上力量并不是很強，僅有一艘載重量為300噸的漁政船對抗菲律賓軍艦，是以隻能保護美濟礁，而沒有顧及仙賓礁。從那時起，仙賓礁就被菲律賓占領。不過未被菲律賓常駐管理，而是僅進行了間歇性的巡查。從那時起，圍繞仙賓礁的争議就延續了三十年。2012年，在南海危機爆發的時候，中國的漁政船最早到達了仙賓礁周邊海域，開始了例行的巡邏活動。從那以後，仙賓礁就處在我們海警的掌控之下。
仙賓礁填海造島的好處
我們前文說過，仙賓礁地理位置十分關鍵，是菲方巴拉望島前往仁愛礁的必經之路。而菲方船隻又一向是自巴拉望島出動執行運送補給的任務。如果仙賓礁擴建工程圓滿完成，島嶼便可以設立我們的防禦人員，此後菲律賓在南海區域内的任何活動都将處于我們的監視之下。也可切斷菲律賓本土與其非法占領的南海島嶼之間的補給線。
加上仙賓礁位于南海的核心位置，緊鄰幾條主要的國際航道，控制了通往東亞的重要門戶。這裡是全球最繁忙的海上通道之一，每年大量的國際貿易船舶通過此區域。是以，牢牢控制仙賓礁，就等于在一定程度上掌握了南海的咽喉要道，這對于維護中國的海上通道安全至關重要。
而且仙賓礁附近豐富的油氣和漁業資源，對中國的能源安全都具有不可替代的重要性。根據估計，南海藏有數十億噸的石油和天然氣資源，這對于資源需求日益增長的中國來說是一筆寶貴的财富。通過有效控制仙賓礁，我們不僅能保障這一區域的資源開發權，還能在全球能源市場上擁有更多的話語權。
如果大陸對仙賓礁進行吹填，也是建構中國海上防禦的重要一環。在填海造島領域，大陸有豐富的施工經驗，并且擁有調集各種資源進行建設的能力。在前幾年，我們以及建成了如永興、美濟等島嶼。而且每個島嶼都修建了機場、雷達等設施。為中國保護其國界和抵抗外來幹擾提供了堅固的支撐。
一旦仙賓礁擁有了機場和港口，大陸就能快速部署防禦力量，進行有效應急響應，進而在維護國家主權和海洋權益方面發揮關鍵作用。我們都知道，菲律賓巴拉望島有美軍基地，而仙賓礁和巴拉望島隻有約160公裡。未來如果建成，也可以對菲律賓本土進行威懾。