出處 : escape 作者 : James Huang
精美的钛螺絲、色彩缤紛的鞋子、令人難以置信的兒童自行車、物美價廉可以發送SOS信号的碼表，以及許許多多的輪組……
以下是2024年海獺經典展的新産品，一些新技術新想法的應用會讓你看到許多稀奇的小玩意。
Project321首次展出了一套礫石花鼓，預計在未來幾個月裡正式向市場釋出。這些産品有更輕巧的外觀和更适合礫石車這一細分領域的法蘭尺寸，以及有更輕的重量，參考更受大衆歡迎的DT Swiss 240系列結構。Project32表示，這一對花鼓重量在350克左右。
Project321花鼓輪毂設計在很多方面都是正确的。請注意，雙列軸承位于軸心最需要支撐的位置。這樣設計的産品可能不是最輕的，但我們必須知道，一味減重并不意味着最好。
Project321為每個塔基體配備了8個磁力驅動的棘爪。這些棘爪各有3個齒，雖然隻有殼體隻是72齒棘輪環，但仍可提供1.25°的齧合角度。白色塑膠固定環意味着當你拆卸塔基時，棘爪不會輕易飛出。
這裡有你想要的任何顔色！Project321的子產品化結構意味着你可以随心所欲地進行混合顔色搭配。
Project321的六釘轉換器給人留下深刻印象：它可以讓你在中鎖花鼓上使用六釘碟片，非常穩健，而且易于維修。使用此轉換器可以拯救一些中鎖螺紋出現問題的花鼓，讓不再完美的它們複活。
Hunt新款50框高碳纖維碟刹公路輪組售價為1,000美元，具有更加現代的30mm外寬和22mm内寬，并且是有鈎設計，有U形外觀50mm框高以及Hunt最新的星形棘輪式花鼓。該輪組聲稱重量為1,464克。
Hunt是另一個在後花鼓中采用DT Swiss星形棘輪機構的品牌。
Hunt廣受歡迎的Gravel Race Disc（左）和4 Season Pro（右）鋁制輪組已更新，具有更寬内外寬，以跟上不斷變化的輪胎設定潮流。
反光貼紙可提高車輛的低光能見度。
繼推出新款Solix礫石輪和公路全能輪組之後，Industry Nine開始将新花鼓應用到山地車領域中。
Industry Nine的新型Solix M花鼓具有五個獨立齧合棘爪，可實作0.59°的齧合角度，擁有超快響應速度。
Industry Nine提供有傳統鋼輻條的輪組，而在這裡展示的陽極氧化和機加工鋁合金輪組則有一些炫技、奪人眼球的意思。
Fox表示，其新型32 SC前叉是迄今為止生産的最輕的100mm行程前叉。外觀依然采用激進的金色來吸引你的眼球，内部則采用了一系列特别減重措施。
當這款前叉剛釋出時，我想知道Fox是否會将品牌下的其他産品陸續轉向後叉橋設計，Fox表示考慮到叉橋幾何形狀等之諸多因素，這種設計隻适合短行程XC領域。
Fox表示，新款Grip SL避震機構比之前的FIT4型号輕60g。雖然回彈回路看起來小得令人難以置信，但它壓縮輸送的油路則比之前大不少。新的避震機構會逐漸更新應用到其他産品，比如32 TC Gravel前叉等适合希望減輕額外重量的車手。
Boyd Cycling的使命是讓盡可能實作全流程自主生産，幾個月前它們開始自行生産鋁輪，如今它收購了慕尼黑複合材料公司，将在美國本土生産自己的碳纖維輪圈。
Boyd Cycling将使用幹機織物和樹脂傳遞模塑法制造碳纖維複合材料輪圈。
雖然大多數輪組品牌已經放棄圈刹，但Boyd是少數仍在繼續開發鋁合金和碳纖維圈刹輪圈的品牌。
前段時間Cane Creek已經釋出了他們的Invert倒沖礫石避震前叉，這次他們專為海獺展做了一款定制塗裝，它看起來非常棒。
兒童自行車最專業的品牌Prevelo展示了其改進的Zulu鋁合金硬尾系列。其重量是一大亮點，這款20寸輪徑型号在不帶腳踏的情況下重量僅為9.3kg。
感謝Prevelo的産品經理為小朋友們設計了真正的傳動系統，并配有真正的後撥。
新款Prevelo Zulu給我印象最深的事情之一是采用RST前叉。雖然它是RST的庫存型号，但它的調性非常敏感，非常适合體重輕的車手。
輪組相容真空胎，也可使用開口胎，輪圈上已經預先貼好了真空胎墊。
Tektro液壓碟刹的尺寸非常适合小手。
Oh，小朋友們也知道SRAM UDH尾鈎的存在，和成年人一樣的産品是對他們的尊重。
Prevelo的自有品牌Heir，為小尺寸的腳提供小尺寸的鋁合金腳踏，腳踏銷釘具有圓形尖端，是以不會劃傷小孩子的小腿。
Race Face的新款Era盤片有不鏽鋼齒、碳纖維盤片和鋁合金曲柄接口，該公司聲稱這是一款輕量化盤片，但非常耐用。它的售價是150美元，你可以自行計算是否合理，而且它隻相容Race Face曲柄。
你在擔心騎行道偏僻地點沒有手機信号？如果你喜歡探索路線，這種情況應該很常見的，衛星通訊裝置應該能讓你有所安心。Spot是該細分市場的創始人之一，并表示自2008年品牌創立以來，其裝置已幫助救援了10000多次。
外媒有一個親密的朋友，去年在偏遠地區發生了一場非常嚴重的山地車事故，差點喪命。幸運的是當天他的夥伴很快地收到了手機信号，如果我的朋友處在沒有信号的地方，後果不堪設想。
Spot根據你的需要提供兩種不同的衛星通信裝置。圖檔展示的Spot X包括一個完整的鍵盤，可實作更快、更輕松的雙向消息傳遞。更小、更輕的Spot Gen 4則依賴于智能手機應用程式。無論哪種裝置，在翻轉蓋子并按下SOS按鈕後都會立即觸發救援，緊急救援人員會自動接收你在世界任何地方的精确位置。
這些裝置本身并不是很貴，圖上款式是250美元，但它們需要額外購買服務計劃。Spot基本年度套餐費用約為140美元，每月僅包含20條自定義消息，但包含無限量的預設消息和簽到消息、點跟蹤和SOS呼叫。
那麼内置衛星SOS呼叫功能的新型智能手機又如何呢？Spot聲稱雖然智能手機也能接入專用衛星網絡，但獨立裝置的最大優勢是運作時間，如Spot X雙向通信器預計可運作長達10天。
Spot還有一款名為Trace的裝置，類似蘋果的AirTag，專為跟蹤物品而設計。該公司表示，它在汽車和機車中很受歡迎，由于它不依賴藍牙進行定位，提供了更可靠的跟蹤性能。
Tifosi外觀有些廉價，曾經是我回避的一個品牌，光學性能也不太出色。然而，近年來，該品牌在這兩個方面都取得了巨大的進步，以至于我經常會選擇一副來使用。令人印象深刻的是，Tifosi繼續堅持其以價值為導向的定價，例如這款Stash型号的零售價為80美元。
Tifosi也在休閑方面大放異彩。我很後悔自己沒有在展會現場買一副，這裡展示的新Sanctum隻需35美元！
你知道太陽鏡經常被包裹在一個塑膠袋裡，然後再塞入到儲物袋裡面去嗎？ Tifosi一直在努力徹底放棄塑膠袋，将眼鏡直接放入超細纖維袋中。這看起來非常美觀，但要讓工廠同意這一點顯然是相當困難的。
我可以向你保證，Giro的Aerohead 2計時賽頭盔實物看起來更加吸睛，你仿佛可以直覺的看出這款頭盔有多快。
但是Giro Aerohead 2頭盔安全嗎？計時賽頭盔通常被認為為了追求氣動效應，在安全方面隻不過是一個塑膠外殼。但Giro堅持認為Aerohead 2符合所有要求，在塑膠外殼下的襯裡裡有很多泡沫。
Giro的新款Gritter鎖鞋以其優質的結構和400美元的價格來瞄準高端礫石市場。
與越野鎖鞋相比，Gritter碳纖維闆上更加簡潔。
來自舊金山的服裝公司Ornot是我最喜歡的騎行服裝品牌之一。多年來，我都很喜歡它的面料選擇和剪裁，以及它對美學的堅持，以最小的品牌不斷追逐下一個大事件。這款竹棉材質“有機騎行襯衫”看起來非常舒适。
Fizik的新款Powerstrap Aeroweave公路鎖鞋看起來格外透氣，專為炎熱條件設計。。在之前我曾經嘗試過他們的的Vento Powerstrap Aeroweave型号，我非常好奇它們的感覺如何。
雖然鞋面幾乎都是編制材料，但仍有望提供充足的支撐，不過你需要注意選擇你的襪子，它看起來仿佛是透明的。
Fizik與Pas Normal Studios合作推出全新Mechanism PNS x fizik公路鎖鞋。網狀鞋面采用聚氨酯層壓技術制作，鞋面打孔以提高透氣性，鞋底是堅硬的碳闆。機加工鋁質Boa Li 2旋鈕則是點睛之筆。
Fizik絕對不是一個害怕使用亮眼色彩的品牌。
Fizik通過釋出全新Antares Adaptive座包擴大了3D列印座包的産品範圍。
Outbound Lighting預先展出了其用于公路和礫石的新型尾燈。關鍵性能名額包括一流的可視性、廣泛的後方和側面可視性以及更長的運作時間。雖然還沒正式釋出，還在工程階段，但看起來也不太遙遠。
Outbound Lighting預先展出了其廣受歡迎的Portal頭盔燈，其輸出和運作時間與安裝在車把上的Trail Evo一緻。
更加流線型的外殼、簡單的單按鈕設計和與目前型号相同的四LED訓示燈設計。
Outbound在外殼上設計了可更換接口，以适應多種不同的安裝标準。
Chris King已經釋出了其全新AeroSet碗組，可實作全内走線，實物确實非常漂亮。
Chris King可以提供定制彩色輪組貼紙了。
Enve做得非常出色，新款Fray地形公路/耐力車型看起來更有競賽風格。
想要為你的愛車打扮一下嗎？Better Bolts提供各種售後钛螺絲，經過陽極氧化處理，具有彩虹般不同顔色。