這下有“鐵證”了!美國阿波羅登月竟然是假的?
當年阿波羅登月的月球車竟然在美國西部——内華達州被發現了。
難道當年的登月計劃真是一個世紀性謊言?
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個人一小步,人類一大步
1969年7月16日,美國的阿波羅11号順利在月球表面着陸。
3天後,宇航員阿姆斯特朗小心翼翼的邁出駕駛艙,踩在了月球表面,成為了第一個踏上月球表面的人類。
随後他向全世界廣播了那句著名的話:“這是一個對于人類來說的偉大飛躍。”
緊接着又先後有宇航員登月。
他們在月球表面進行了多項科學實驗,并采集了大約47.5公斤岩石和土壤樣本。
後來的5次阿波羅登月任務也接連取得成功,共有12名宇航員成為踏上月球的人類,總耗資達255億美元。
而最終因為經費問題,阿波羅計劃于1972年正式結束。
然而對于美國人登月這一事件的真實性,就連美國人自己都表示懷疑。
質疑
1976年,美國前海軍軍官比爾·凱西還出版了一本書《從未離開過地球》,在書中他頗具争議地提出了對1969年阿波羅計劃登月的質疑。
凱西認為月球表面的輻射水準過高會緻命,阿波羅飛船無法承受月球極端溫差環境,重力太小難以控制精确着陸,還對一些影像背景存在猜疑。
更加出乎意料的是,他甚至懷疑NASA當時缺乏實作登月所需的預算和技術能力。
凱西的言論一經出版,立刻在社會上引發了廣泛關注和争議。
然而,這些質疑很快就遭到了NASA及絕大多數科學家和航天專家的駁斥。
專家們系統性地解釋了凱西提出的每一個疑問,令人信服地證明登月計劃是經過缜密設計、反複模拟和測試的,阿波羅飛船及宇航員裝備完全能夠抵禦月球環境。
更令人歎為觀止的是,大量實物證據如月球岩石樣本、宇航員活動殘留痕迹、雷射反射鏡等,都鐵證如山地佐證了登月的真實性。
可是這些所謂的證據卻漏洞百出。
疑點一:月岩造假
1969年,美國曾經向荷蘭政府贈了一塊所謂的“月球岩石”,聲稱是阿波羅11号宇航員從月球上采集并帶回的樣本。
然而,20多年後的1998年,這塊“月岩”被鑒定出根本就不是來自于月球,而是地球上的一塊普通火成岩。
畢竟,如果美國擁有真實的登月樣本,又怎會故意捏造并贈送給盟友國家?
這種做法無異于承認了自己的造假行為。
然而,盡管事出有因,直至今日美國政府也未就此事作出任何解釋或道歉。
更重要的是,美國科學家在對從月球帶回的岩石樣本進行分析後。
出人意料地宣布,這些樣本在化學成分和礦物組成上與地球岩石并無顯著差別。
月球作為一個與地球環境截然不同的天體,其岩石理應與地球岩石有着明顯的差異,哪怕是微小的成分差異也是合理的。
然而實際結果卻是近乎一模一樣,這在科學上是很難解釋的。
是以,有人懷疑他們帶回的根本不是真正的月球岩石,而是事先在地球上就準備好的"替代品"。
他們推測,整個所謂的"登月計劃"從一開始可能就是一個騙局。
疑點二:照片中缺少星星
在所有公開的登月照片中,我們驚人地發現,沒有一張能清晰展現出恒星或行星的身影。
這與真實的太空環境極為違背,畢竟月球沒有大氣遮擋,天體的光芒應當十分光亮醒目。
很多質疑者由此懷疑,這是因為當年NASA在地球攝影棚内拍攝時,無法精準模拟出渺遠浩瀚的星空,隻能将重點放在月球表面的拍攝,而有意回避了星空的展現。
一些陰謀論者由此得出結論:整個所謂的"登月計劃"不過是在地球攝影棚拍攝的。
疑點三:月球上飄動的國旗
登月任務中,宇航員在月球表面插入了一面美國國旗。
可是根據照片顯示,國旗并未呈現平整懸垂的樣子,而是出現了飄動和扭曲。
但令人質疑的是,月球作為一個沒有大氣層的天體,理論上是不存在的。
很多質疑者直指這一現象,認為它暴露了美國人為了拍攝效果而人為制造的痕迹。
更有甚者懷疑,整個所謂的"登月影像"可能都是在地球某處的影視棚内拍攝完成的,國旗飄動自然不過是為了模拟真實場景而做出的處理。
一些陰謀論者甚至将這一疑點上升到一個全新的高度。
認為整個阿波羅計劃都是一個精心編織的騙局,登月隻不過是美國當年為了在冷戰中赢得宣傳戰而精心策劃的。
疑點四:錄像錄音帶資料丢失
根據NASA的說法,盡管他們在60年代阿波羅登月計劃期間拍攝了大量珍貴的影像資料。
但可惜的是,這些原版錄音帶在後來的轉移和存儲過程中,由于操作失誤或技術原因,導緻部分或全部錄像資料意外遺失。
這一說法無疑更加加深了人們的懷疑。
作為人類曆史上如此重大的科技成就,NASA理應對登月的全過程進行妥善的記錄和儲存,原始影像更是重中之重,怎麼可能就這樣不明不白地"遺失了"?
一些陰謀論者進一步推測,NASA可能是在有意隐瞞或毀屍滅迹,目的是掩蓋某些重大的造假行為。
另一種說法則懷疑,NASA可能早已經意識到登月計劃自身存在無法彌補的漏洞和缺陷,為了維護美國當時在太空領域的領先地位和民族自豪感,不得不出此"下策",僞造這個"傑作"。
疑點五:技術難度
有觀點認為,在1960年代,當時科技水準相對落後,計算機性能有限、航天航空技術也處于起步階段。
要完成像登月這樣的宇航壯舉,需要大量精密的計算、導航、控制等多方面的技術支援,而當時的條件下這些都極有挑戰。
是以,質疑者認為當年NASA聲稱憑借有限的技術力量就完成了如此非凡的壯舉,這在客觀上有些令人難以置信。
而且當時的美國根本不可能有足以支撐探月的巨大科研成本。
疑點六:後續登月計劃缺失
據估計,從1961年至1972年,整個阿波羅計劃的總費用高達240億美元,折合到今天約為1260億美元。
這筆巨額費用不僅包括了太空飛行器的研發制造,還包括了大量基礎建設、人員教育訓練、測控系統等方方面面。
作為一項前所未有的宏大科技工程,阿波羅計劃無疑是一次高風險高投入的冒險。
是以,NASA解釋說,在阿波羅計劃獲得成功之後,由于經費和資源的嚴重匮乏,美國無力在短時間内再次發起同等規模的登月計劃。
從經濟學角度來看,這種解釋是合乎邏輯的,任何一個國家都不可能無止境地為太空探索無底線地投入資金。
然而,也有質疑者認為,技術儲備和資金缺口并不足以完全解釋數十年來美國對登月計劃的放棄。
他們懷疑,NASA可能存在一些隐藏的更深層次的原因,或者當初的"登月"根本就是僞造的。
況且美國政府對于阿波羅登月是否造假的質疑基本上都保持了沉默,沒有作出任何正面回應和解釋。
這無疑加劇了外界對登月真實性的懷疑。
來自蘇聯的質疑
實際上對于美國宇航員是否真的登陸過月球,也曾遭到包括俄羅斯在内的其他國家的質疑。
據稱,當時的蘇聯作為美國在太空領域的主要競争對手,擁有先進的無線電和雷達探測技術。
理論上講,如果阿波羅宇航員真的飛往月球,蘇聯就應該能夠通過無線電信号和雷達捕捉到飛船離開地球及在月球環繞的痕迹。
然而,在阿波羅計劃實施期間,蘇聯方面始終沒有偵測到任何這類發自月球的高功率無線電信号。
盡管美國解釋稱,他們是采用了低功率通信裝置,或者利用了月球本身的遮蔽效應。
但不可否認的是,這個"無信号"的謎團的确存在。
最終結果
不過在2012年,中國自行研制的嫦娥二号無人月球探測器,在環繞月球軌道工作時,成功拍攝到了阿波羅登月時在月球表面遺留的探測車、登月艙等裝置殘骸。
這些珍貴影像資料打破了長期以來外界對阿波羅登月是否屬實的質疑。
而且對于那些質疑聲,NASA部門也曾經分别解釋過,隻不過人們并不買賬而已。
近期,有關阿波羅登月計劃真實性的争議再次被引爆。
一輛被認為是登月時使用的月球車在内華達州被"發現",很快就有人将其視為"美國從未真正登陸月球"的鐵證。
然而,如果我們深入探究這一"發現"的背景,就會發現事實并非如此簡單。
事實上,NASA為了模拟月球環境、測試登月裝置,在地球上建立了多處試驗設施。
所謂在内華達發現的"月球車",很可能就是這些用于測試的模拟器之一。
我們不應該僅憑一個孤立的"發現",就否定人類登月這一偉大裡程碑。
展望未來
如今,全球掀起了新一輪探月熱潮。
美國更是宣布要在2030年重新實作有人登月。
而作為全球載人航天事業的後起之秀,中國正在全力推進自己的航天航空事業。
在2020年前後,中國已先後實作了嫦娥五号年上取回月球岩石、天問一号實作火星環繞和着陸等重大突破。
就在幾天前,大陸的嫦娥六号已經登陸上了月球。
未來,中國必将為人類和平利用太空作出更大的貢獻。
參考文獻:
1、環球網:阿波羅11号登月50周年 回顧“人類一大步”的珍貴瞬間.2019-07-09
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1638538465094115432&wfr=spider&for=pc
2、環球網:為什麼1972年後再沒有人類登月?阿波羅登月究竟是不是假的?.2018-07-20
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1606473789241353130&wfr=spider&for=pc
3、光明網:嫦娥六号發射任務圓滿成功 開啟月背采樣之旅.2024-05-03
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