泰國交通部計劃在今年年底前推出飛往普吉島的水上飛機服務。交通部副部長馬納蓬（Manaporn Charoensri）在5月9日的研讨會上表示，這是政府将泰國打造成“航空交通樞紐”的政策的一部分。
馬納蓬女士表示，航空樞紐政策是由總理賽塔·塔維辛制定的，政府尋求優化國家的航空運力，以應對國際遊客的增加。她在“泰國航空樞紐首次水上飛機營運”研讨會上發表講話，該研讨會是泰國民航局（CAAT）和泰國航空廣播電台（Aerothai）從周三開始聯合舉辦的為期兩天的論壇的一部分。
她解釋說，水上飛機營運将幫助遊客前往偏遠的海上目的地，并減輕災害的影響并為這些地區提供緊急救援。此次研讨會的舉辦是為了加強航空營運商之間的合作，重點是水上飛機如何飛往普吉島的Ao Pho和Ratsada港口以及從皮皮島到甲米的島嶼等熱門海上地點。
該部正尋求在今年年底前在包括普吉島在内的許多受歡迎的海灘和島嶼地區開展此類行動。
CAAT主任Suthipong Kongpool表示，CAAT已制定了水上飛機的安全措施和規定，以確定它們完全符合航空組織國際民航組織(ICAO)的指導方針。
泰國航空董事長Nopasit Chakpitak表示，泰國航空已經研究了引入水上飛機營運的可行性，他表示這将為人們提供額外的出行選擇，并在出現緊急醫療、公共衛生或災難時快速做出反應。
馬納蓬女士還在研讨會上表示，海事部門目前正在考慮将普吉島的深水港改造成郵輪碼頭，并補充說，有關該問題的研究将于今年年底完成。她說，制定這一發展計劃是因為港口貨船運輸量下降，部分原因是季風導緻許多船隻無法進入港口。
該港口将成為一個新型混合郵輪碼頭，既可以作為中小型郵輪的母港，也可以作為大型郵輪的停靠港，例如巨型郵輪“海洋光譜号”，其運力為4,900個座位。