5月7日上午，市政府新聞辦舉辦“推動京津冀協同發展走深走實——交通基礎設施一體化建設”新聞釋出會。市交通運輸委主任王志楠表示，天津将鞏固提升“軌道上的京津冀”建設成效，加快建設津濰高鐵、京濱城際南段，為京津冀協同發展、京津同城化發展注入新動能。
- 津濰高鐵、京濱城際計劃2027年開通營運
津濰高鐵、京濱城際是國家“八縱八橫”高鐵網骨架中京滬第二通道組成部分，是國家重點工程。
津濰高鐵線路圖
京濱城際線路圖
據了解，京濱城際起自北京城市副中心站，經河北廊坊及天津寶坻、北辰、東麗，至濱海新區濱海西站，線路長約98公裡，項目北段工程（寶坻至北辰）已于2022年開通營運，目前正在加快建設項目南段（北辰至濱海新區）。津濰高鐵起自濱海新區濱海站，經濱海新區、河北滄州、山東濰坊等城市，至濰坊北站，線路長約350公裡。
兩個項目開工一年多來，先後完成了大型臨時設施，天津機場1号、2号、濱海新區海河隧道盾構始發等重大控制性節點工程，今年上半年兩條高鐵的隧道盾構工程将全部完成始發作業，今年底京濱城際（華明鎮至機場段）将完成盾構施工。兩條高鐵計劃2027年同步開通營運。
來源：津雲