大陸正在研發的戰略運輸機運-40，是一種具有巨大潛力的航空運輸裝置。根據目前的報道，該機型最大起飛重量将達到驚人的400噸，這一數字使得運-40在全球運輸機領域中處于領先地位。然而，要評估運-40是否能夠真正追趕全球最強的運輸機，還需要從多個方面進行考慮。
首先，我們需要了解目前全球最強的運輸機是哪一款。在這方面，的C-5“銀河”運輸機和 的安-225“夢幻”運輸機都是具有代表性的頂級運輸機。其中，安-225的最大起飛重量達到了640噸，是目前世界上最大的運輸機。是以，從最大起飛重量的角度來看，運-40還有一定的差距需要縮小。
其次，除了最大起飛重量之外，運輸機的其他性能名額也非常重要，如航程、載重、貨艙尺寸等。在航程方面，運-40預計将具備相當遠的航程能力，可以覆寫全球大部分地區的運輸任務。而在載重和貨艙尺寸方面，運-40也已經有了很大的進步，可以滿足大部分戰略物資和重型裝備的運輸需求。但由于缺乏具體的性能參數，我們無法直接比較運-40與安-225在這些方面的優劣。
最後，我們還需要考慮到技術進步和市場需求的因素。随着科技的發展，未來可能會有更多先進的材料和設計被用于制造運輸機，進而提高它們的性能和運載能力。此外，市場需求也是決定一個運輸機能否在全球市場占據一席之地的重要因素。如果運-40能夠滿足國際市場的需求，并且具有價格優勢，那麼它就有可能在一定程度上追趕甚至超越全球最強的運輸機。
綜上所述，雖然運-40的最大起飛重量已經達到400噸，與全球最強的運輸機相比仍有一定差距。但在技術不斷進步的推動下，以及市場需求的支援下，運-40有潛力在未來逐漸縮小與頂級運輸機之間的差距，甚至在某些方面實作趕超。