大陆正在研发的战略运输机运-40，是一种具有巨大潜力的航空运输设备。根据目前的报道，该机型最大起飞重量将达到惊人的400吨，这一数字使得运-40在全球运输机领域中处于领先地位。然而，要评估运-40是否能够真正追赶全球最强的运输机，还需要从多个方面进行考虑。
首先，我们需要了解目前全球最强的运输机是哪一款。在这方面，的C-5“银河”运输机和 的安-225“梦幻”运输机都是具有代表性的顶级运输机。其中，安-225的最大起飞重量达到了640吨，是目前世界上最大的运输机。因此，从最大起飞重量的角度来看，运-40还有一定的差距需要缩小。
其次，除了最大起飞重量之外，运输机的其他性能指标也非常重要，如航程、载重、货舱尺寸等。在航程方面，运-40预计将具备相当远的航程能力，可以覆盖全球大部分地区的运输任务。而在载重和货舱尺寸方面，运-40也已经有了很大的进步，可以满足大部分战略物资和重型装备的运输需求。但由于缺乏具体的性能参数，我们无法直接比较运-40与安-225在这些方面的优劣。
最后，我们还需要考虑到技术进步和市场需求的因素。随着科技的发展，未来可能会有更多先进的材料和设计被用于制造运输机，从而提高它们的性能和运载能力。此外，市场需求也是决定一个运输机能否在全球市场占据一席之地的重要因素。如果运-40能够满足国际市场的需求，并且具有价格优势，那么它就有可能在一定程度上追赶甚至超越全球最强的运输机。
综上所述，虽然运-40的最大起飞重量已经达到400吨，与全球最强的运输机相比仍有一定差距。但在技术不断进步的推动下，以及市场需求的支持下，运-40有潜力在未来逐步缩小与顶级运输机之间的差距，甚至在某些方面实现赶超。