現如今方盒的造型的SUV實在是太火爆了，就拿捷途旅行者來說，它此前的銷量就已經突破萬台大關。為了帶給使用者更好的體驗，捷途旅行者又推出了帶電版的版本，也就是捷途山海T2。這台車在前一段時間剛剛上市，它的售價是17.99萬-20.99萬元，而它的到來，也将助力捷途旅行者的銷量再上一個台階。那這台車相較于捷途旅行者來說有哪些不一樣的地方以及它相較于哈弗猛龍來說有沒有優勢呢？今天我們一起來看一看。
雖然說它的名字叫做捷途山海T2，但是它就是捷途旅行者的插電混動版本，也就是C-DM的版本。在車頭，新車沒有變化，依舊是保留了燃油版車型的設計，比如厚重的保險杠，以及非常粗壯的并融入捷途字母的黑色裝飾件，造型非常硬漢。
來到捷途山海T2的側面，它也是保留方方正正的造型，寬大的輪眉以及黑色的踏闆，也能夠增加這台車的野性。此外，這台車的車長也是和燃油版車型保持一緻，它的車長接近4.8m，軸距達到2.8m。其中，軸距的部分相較于哈弗猛龍來說是有一定的優勢。離地間隙相較于燃油版本來說是要低了一些，來到了205mm，但是這也絲毫不影響它的通過性。
此外，這台車也是在尾部加入了一個小書包的造型，也是有一點緻敬路虎衛士的味道，隻不過它并不是存放備胎的位置。在車尾的右側它會加入一個C-DM的辨別，這也是它和燃油版車型差別最大的地方。另外，這台車也會采用側開門的設計，對于女性車主來說非常友好。打開車門之後，這台車也自帶了一些非常小巧式的設計，比如在尾門的位置配備了挂鈎以及杯架，在野外露營的時候，這台車可以提供更好的露營體驗。
另外，它儲物空間的表現也是非常出色的，而且它的後排座椅是可以完全放倒的，并且可以呈現出完全純平的狀态。同時，在後備廂的左側還有電源接口，在野外露營的時候充電也是非常友善的。當然了，這台車也是支援外放電的功能。
來到捷途山海T2的車内，它也是采用了燃油版車型内飾的布局了，首先是T形的中控台，而且還有2塊大尺寸的螢幕，一塊是15.6英寸的中控大屏，它也是内置了高通骁龍的8155車機晶片，是以在操作流暢度和反應速度方面，這台車也是保持了比較高的水準。而另外一塊則是10.25英寸全液晶儀表，2塊螢幕的加入也是讓整個車内的科技屬性有了很大程度的的提升了。
因為它的軸距是達到了2.8m，是以它在後排也保持了非常優秀的乘坐空間了。值得一提的是，它在後排地台處也是采用了純平的設計，是以後排乘坐3個人的情況下也是非常舒适的。
捷途山海T2與燃油版捷途旅行者最大差別就是它加入了一套插電混動系統，也就是C-DM的系統。它是由一台1.5T發動機+雙電機組成的插電混動系統，系統的綜合功率可以來到381馬力，峰值扭矩則達到610牛米，從動力參數上面看，它整體的參數還是非常的亮眼的。另外，這台車在CLTC工況下的純電續航來到了129km-208km。與此同時，它在滿油滿電的情況下能夠實作超1300km的綜合續航表現，而這個資料相較于哈弗猛龍來說也要更為出色。
總結：
現如今捷途旅行者推出了帶電的版本，也就是說它既有燃油車型，又有插電混動版車型，為消費者提供了更多的選項，相信随着山海T2的到來，其未來的銷量超過1.5萬都是很有可能的事。值得一提的是，捷途山海T2的綜合續航超過了1300公裡，不僅能夠滿足我們日常通勤的需求，同時也是能夠滿足我們自駕旅行的需求，它相較于哈弗猛龍來說更加硬核，是以它有着更高的吸引力。最後問題來了，如果你有18-19萬的預算，買插電混動SUV的話，你更願意選擇捷途山海T2還是哈弗猛龍呢？