中國基金報報記者 馮堯
曾對市場公開喊話“卷技術”的比亞迪，又出“猛料”。
5月10日，比亞迪的e平台3.0 Evo正式登場。該平台整合了比亞迪多項“黑科技”，其中，最引人關注的是該平台內建了轉速達到23000rpm的電機。這一轉速水準超過了特斯拉和華為量産電機的最高轉速，位居全球之首。
此外，比亞迪當日還向市場推出了其20萬元級别的海獅07 EV車型，其成為比亞迪首款搭載e平台3.0 Evo的車型。而該車型也被市場視為特斯拉Model Y車型的競争者。
在市場看來，比亞迪今年的産品周期明顯趨于強勁，而其持續高額的研發投入也正處于變現階段。
“更快轉速的電機已在路上”
據了解，比亞迪此次釋出的全新e平台3.0 Evo，集合了比亞迪CTB整車安全架構、十二合一智能電驅、智能寬溫域高效熱泵、全域智能快充以及智能運動控制等五大最新技術叢集，全面展現智能化最新技術。
其中，十二合一的智能電驅技術內建了23000rpm電機、高效減速器、碳化矽電控、整車控制器（VCU）、電池管理器（BMC）、直流變換器（DC-DC）、車載充電器（OBC）、配電子產品（PDU）、智能升壓子產品、智能升流子產品、智能自加熱子產品、能量管理智控系統于一體。
比亞迪在釋出會上透露，該平台內建的電機也成為了全球量産最高轉速電機。目前，特斯拉量産電機的最高轉速為21000rpm，而華為已經搭載在智界S7上的電驅動系統DriveONE，最高轉速可達到22000rpm。此次比亞迪的量産電機也重新整理了轉速紀錄。
“我們還有更快轉速的電機，已經在路上了。” 比亞迪工程研究院院長廉玉波在會上透露。據了解，憑借23000rpm的轉速，比亞迪車輛的極速也從原來的180km/h左右提升至225km/h。
就在此次釋出會上，比亞迪同時釋出了首款搭載e平台3.0 Evo的車型——海獅07EV。該車型此前在北京車展上，與同為海洋系列的海豹06DM-i和OCEAN-M車型曾一同亮相。
值得注意的是，該車型定位為中型SUV，此次公布的官方指導價格在18.98萬元至23.98萬元之間。在業内看來，該車型填補了比亞迪海洋系列在這一價格區間SUV車型的空白，與特斯拉最為暢銷的車型之一Model Y，形成直接競争關系。
研發投入有望達500億~600億元
此次比亞迪推出全新e平台3.0 Evo，同時在其量産車型上落地，也被視為這家新能源車企的持續高研發投入逐漸進入變現階段。
自2021年起，比亞迪研發強度持續增大。2021年研發投入106億元，增長28%；2022年為202億元，增長91%；2023年則為399億元，增長98%，曆史上首次超過特斯拉的284億元，短短三年研發投入增長近300%。
而在2024年一季度，比亞迪研發投入約106億元，同比增長70%，不僅創曆史新高，也高于特斯拉同期的11.5億美元（折合人民币82億元）的研發費用。
有機構預計，比亞迪今年全年研發投入有望達到500億~600億元量級，接近豐田2023年全年的研發投入金額。
重金投入也讓比亞迪逐漸建立起了“技術魚池”，除了此次登場的e平台3.0 Evo之外，比亞迪此前還陸續推出了包括刀片電池、DM-i超級混動、CTB電池車身一體化以及“雲辇”技術和首搭于仰望品牌的易四方技術平台在内的多項核心技術。
産品周期趨于強勁
實際上，今年以來，比亞迪的産品周期明顯趨于強勁。
年初開始，比亞迪王朝系列的秦PLUS、漢、唐、宋Pro以及海洋系列的海鷗、海豚、海豹DM-i、驅逐艦05、護衛艦07等榮耀版車型上市。
彼時，比亞迪主打電比油低，降價幅度在1萬~5萬元不等，就此掀起了一輪新能源汽車價格戰。随後，A0級的元UP正式上市，又進一步拉低價格門檻。
在這一系列産品推出市場後，比亞迪三月及四月的月均銷量均超30萬輛，一舉扭轉二月的頹勢。今年前四月，比亞迪累計銷量已達93.6萬輛，同比增長23.6%。
除了此次上市的海獅07 EV之外，同為海洋系列的海豹06DM-i價格區間預計在12萬~15萬元，将于今年二季度上市；而OCEAN-M車型價格區間也預計在15萬~20萬元之間，将于今年三季度上市。
在機構看來，随着上述車型陸續上市，比亞迪20萬元級别車型市占率或将得到進一步鞏固。
值得注意的是，就在4月底，七部門聯合印發《汽車以舊換新補貼實施細則》，針對報廢國三及以下排放标準燃油乘用車及2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合節能要求乘用車新車的個人消費者，提供可享受高達1萬元的補貼。
不少車企紛紛趁着五一假期跟進政策，推出相關車型的置換優惠。其中，比亞迪在5月5日推出換新政策，針對海洋網車型推出高達10000元置換補貼，該政策還可疊加10000元國家以舊換新補貼使用。
乘聯會方面預計，随着以舊換新政策落地實施、各地相應政策措施出台與跟進，加之車市新品“價格戰”階段性降溫，市場觀望群體消費熱情被激發，有益于未來幾個月的車市逐漸走強。
編輯：艦長
稽核：許聞