作為梅賽德斯奔馳的頂級車型，AMG CLE63已經到了上市的時候，按照大家的設想，這台車将大機率使用與C63相同的671匹馬力的四缸混動系統，現在看來，應該基本上不太可能了。
近日，梅賽德斯奔馳方面表示，CLE63将使用大家更加熟悉的4.0L雙渦輪增壓V8發動機，配備輕混系統，最大功率585匹馬力。如果真是這樣的話，那麼它的馬力比原計劃要少100匹左右。雖然目前還不清楚傳聞是否是真的，但我們在其測試車上看到了充電端口；同時，測試車輛也沒有任何的發動機的聲音，所有這台車在前期測試時，一定是新能源的版本。
是以，奔馳的原意一定是做新能源車型，但介于市場的需求和逐漸下滑的銷量，是以還是決定使用V8發動機的版本了。資料顯示，奔馳C級的銷量在海外正在放緩，尤其是在歐美市場，在美國，第一季度奔馳C級的銷量較去年同期下降了3%左右。
如果傳聞是真的的話，那麼奔馳CLE63将超越了CLE53的443馬力的雙渦輪增壓直列六缸發動機。據悉，在今年下半年，CLE 63将正式亮相，到時候答案就揭曉了。