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奔驰CLE63放弃插混版本 将启用4.0L双涡轮V8动力

作者:驾春秋

作为梅赛德斯奔驰的顶级车型,AMG CLE63已经到了上市的时候,按照大家的设想,这台车将大概率使用与C63相同的671匹马力的四缸混动系统,现在看来,应该基本上不太可能了。

奔驰CLE63放弃插混版本 将启用4.0L双涡轮V8动力

近日,梅赛德斯奔驰方面表示,CLE63将使用大家更加熟悉的4.0L双涡轮增压V8发动机,配备轻混系统,最大功率585匹马力。如果真是这样的话,那么它的马力比原计划要少100匹左右。虽然目前还不清楚传闻是否是真的,但我们在其测试车上看到了充电端口;同时,测试车辆也没有任何的发动机的声音,所有这台车在前期测试时,一定是新能源的版本。

奔驰CLE63放弃插混版本 将启用4.0L双涡轮V8动力
奔驰CLE63放弃插混版本 将启用4.0L双涡轮V8动力

因此,奔驰的原意一定是做新能源车型,但介于市场的需求和逐渐下滑的销量,所以还是决定使用V8发动机的版本了。数据显示,奔驰C级的销量在海外正在放缓,尤其是在欧美市场,在美国,第一季度奔驰C级的销量较去年同期下降了3%左右。

奔驰CLE63放弃插混版本 将启用4.0L双涡轮V8动力

如果传闻是真的的话,那么奔驰CLE63将超越了CLE53的443马力的双涡轮增压直列六缸发动机。据悉,在今年下半年,CLE 63将正式亮相,到时候答案就揭晓了。

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