在臨沂用戶端訊“目前，全國新能源機械工程車輛領域，電動車橋年需求量約100萬條，臨工華星電動車橋項目營運達産後，年可生産各類先進電動車橋10萬條，占全國市場佔有率的10%。”4月26日，記者從山東省委宣傳部“行走先行區看綠色低碳高品質發展”主題采訪活動現場獲知，平邑縣臨工華星電動車橋技術全面領先國内外同行，項目達産後，可實作一“橋”打天下。
據悉，臨工華星電動車橋項目位于平邑經濟開發區，總投資15億元，占地476畝，由山東臨工工程機械有限公司和山東華星精密機械有限公司共同投資建設。項目工廠中的房間總面積46萬平方米，主要建設電動車橋殼鑄造生産線和電動車橋總裝生産線。截至目前，累計完成項目投資7.17億元，一期建成26萬平方米的生産工廠中的房間，裝置已安裝調試完成，将于5月底投産試運作。
先進的電動車橋，相當于車輛的“最強心髒”。面對全國衆多知名媒體的鏡頭，項目專班負責人、平邑縣發改局黨組成員、縣糧食和物資儲備中心主任李中民告訴記者，臨工華星電動車橋科技含量高、技術領先，采用國内先進的電機輪邊分布式驅動技術制造，實作了大速比、大扭矩動力輸出，動力傳遞及輸出過程平穩可靠；安裝了該車橋的礦用自卸車及大功率運輸車輛，可實作整車原地調頭、直角轉向等高難度作業。
其次，華星新型電動車橋減碳效果明顯。該車橋結構設計緊湊，巧妙地将動力與傳動系統高度內建，通過改變傳統電動橋機械結構，取消了正常的傳動軸、變速箱、主傳動等零部件，整車自重降低20%以上、車輛百公裡能耗減少5%，整機運作成本降低12%、載貨能力提升超10%。
另悉，早在建設前期，項目就瞄準了國家政策導向和産業發展趨勢，立足“雙碳”目标，引領未來裝備制造産業發展方向。“項目科技含量高、減碳效果優、市場前景廣，全面達産後，可實作年産值60億元、稅收2億元，帶動當地就業500餘人，将進一步提升平邑縣的産業整體競争力。”臨工華星電動車橋項目負責人林健說。
臨報融媒記者 闫春秀 通訊員 張偉 齊敬剛
編輯:呂金妮