國内油價5月中旬再次下調,預計大幅下跌
經過4月份的小幅下調之後,國内成品油價格仍然維持在較高水準。然而,随着5月上旬國際原油價格持續大幅下跌,業内預計5月中旬國内成品油價格将迎來顯著下調。
四月油價小幅下調
2023年以來,受國際原油價格走高的影響,國内成品油價格經曆了連續幾個月的上調。直至4月下旬,國内汽油價格在經曆了6輪的上調後,終于在4月24日首次下調。不過,由于此前累計的上調幅度較大,單次15元/噸的下調力度較小,仍未能充分抵消此前的上漲影響。
5月1日,随着新一輪調價周期的開啟,汽油價格再次小幅下調15元/噸。但總體來看,目前的成品油價格仍舊處于相對偏高的水準,給廣大車主帶來了不小的燃油負擔。
國際油價大幅回落
進入5月上旬以來,國際原油期貨價格持續大幅下跌。5月1日至5日,受需求前景疲弱和美聯儲加息預期的影響,國際油價在短短5個交易日内,就累計下跌超過6%。
其中,5月3日和5月4日,油價更是經曆了近3個月來的最大單日跌幅,兩日累計下跌近5%。截至5月5日收盤,紐約商品交易所6月期貨主力合約下跌3.43美元,跌幅達6.03%,報價53.54美元/桶。
這一階段的大幅下跌,令油價逐漸遠離了今年3月創下的年内高點,重拾了4月初的低位水準。
國内油價或大幅下調
國内成品油價格的調整主要參考了國際原油價格在"20個工作日國内外價格相産生期間"的變動情況。5月份的調價周期在5月1日開啟,距離下次調價視窗(5月16日零時)尚有10個工作日的時間。
作為5月份前3個工作日的統計,5月1日至5日這一時段國際原油價格的下跌幅度超過6%,已經足以導緻國内成品油價格下調超過170元/噸。按目前加注量測算,折合汽柴油每升下調0.13-0.15元。
而後續幾個工作日,如果國際油價繼續保持震蕩下跌态勢,屆時5月中旬國内成品油價格的下調空間将進一步擴大。業内分析人士預計,5月份國内油價的下調幅度将超過200元/噸,創下年内單次調價下調的最大幅度,進一步緩解車主的加注負擔。
市場反應
本次國内油價下調是延續了此前的降價趨勢,有利于緩解通脹壓力,促進宏觀經濟的平穩運作。廣大車主一緻表示,适度的低油價利好出行和運輸,将為日常生活帶來一定實惠。
不過,也有部分人擔心,油價的大幅下調将會影響國内能源行業的發展,進而威脅到大陸的能源安全。總的來說,低油價對經濟發展和民生保障帶來的積極影響更為顯著。
與此同時,人們也期待國内油價調整機制能夠進一步完善,充分吸收國際油價波動的影響,避免出現大起大落的情況,實作國内油價的基本穩定。
總的來說,國際油價的下跌為5月份國内成品油價格下調創造了有利條件。預計屆時國内油價将迎來較大幅度的下調,進一步減輕車主的加注負擔,為經濟發展注入新的動力。