嘿,夥計們,最近有沒有關注天上的動靜?我跟你們說,前兩天下午5點27分,咱們的嫦娥六号像個火箭一樣"嗖"地就竄上天了!這一發射可是準時準點,分毫不差,漂亮!
上天容易,回家難。要完成整個任務,還得過十關斬十将呢。現在才剛邁出第一步,後面的路還長着呢。但你别擔心,咱們的航天員個個都是高手,穩得一批。嫦娥工程團隊的小夥子小姑娘們平均才40出頭,可個個都是智多星,把所有的難題都想在前頭了。是以大夥兒都挺淡定,覺得最後肯定能圓滿完成任務,就跟玩兒似的。
這次嫦娥六号的任務可不一般,要去月球背面的南極-艾特肯盆地采集樣本,還得原封不動地給帶回來。這在人類曆史上還是頭一遭呢。你想啊,這南極-艾特肯盆地可是月球上最古老最深的"大坑",裡頭說不定藏了啥寶貝呢。最關鍵的是,這兒很可能是月球上水多的地方。有了水,在月球上紮根的問題就解決一大半了。
嫦娥六号要去月球背面可不是說走就走。月亮那麼大一個家夥,擋住了地球的信号,咋通信啊?這可難不倒咱們,早有準備。現在天上不是有鵲橋二号中繼星嘛,就靠它了。這也就意味着,就算美國佬再次搶先登月,月球背面的南極-艾特肯盆地,咱中國人說啥也得第一個插旗!
嫦娥六号身上還背着好幾個國家的"包袱"呢,歐空局、法國、意大利、巴基斯坦的儀器也搭順風車一塊兒去月球玩兒。人家肯定是圖咱們的便宜,誰跟着誰有肉吃嘛。你瞧美國拉攏了一幫北約的小弟想搶先,結果還不是得看咱們臉色。
有咱們國家這樣的硬實力,有這幫聰明絕頂的年輕人,嫦娥六号的任務就跟約會似的,雖然過程曲折,但結局一定是皆大歡喜。再過幾天,咱們就能見證曆史了。到時候,我們一起為祖國喝彩,為航天人點贊!
記得嫦娥六号發射前,團隊給兩次發射視窗設計了十條"奔月軌道"。别看"奔月",其實比高鐵還嚴謹呢,一丁點兒偏差都不允許。這軌道啊,非鐵軌莫屬,精準程度簡直沒法形容。
要我說啊,"奔月軌道"這詞兒還得改改。不如叫"嫦娥天路"?嫦娥六号這一路可比"分毫不差"精準多了,幹脆稱作"分毫靠譜"算了。你們覺得呢?