近日,華為消費者業務CEO餘承東在公開場合表示,華為的智能駕駛系統"智界S7"經過測試後,其性能已經超越特斯拉的FSD,成為"全世界最好"的智能駕駛系統。這番言論不免讓人聯想到餘承東此前曾用過的另一個極具特色的營銷詞語——"遙遙領先"。
餘承東的這種誇張式的營銷風格,确實引起了廣泛關注和熱議。有人認為,他的做法有些像自媒體界的"流量愛國表演藝術家"們,如司馬南、張維為等人。他們都善于将"愛國"元素與個人利益緊密捆綁,以此擷取公衆的關注和好感。
通過炒作"愛國"概念,這些人得以在道德和情感上占據制高點,輕松吸引大衆的眼球。同時,他們還擅長使用一些極端化、誇張的修辭手法,如"遙遙領先""清場式遙遙領先"等,以此來增強宣傳效果。
可以說,這些"流量愛國表演藝術家"們無疑是對餘承東營銷手法的一種"拿來主義"和模仿。比如張維為近期就公開提到了"中國已是清場式遙遙領先",将餘承東的"遙遙領先"進一步誇張化,試圖搶占輿論的風頭。
不過,與這些以"嘴炮"為生的自媒體大V不同,餘承東作為一家實業公司的高管,他的言論無疑更具有實際操作上的影響力。華為作為中國民族品牌的代表,其"愛國"姿态也更容易被公衆所接受。
從某種程度上說,華為在營銷中使用"愛國"元素并沒有太過分。對一個在美國重重打壓下仍然不斷發展壯大的民族科技企業來說,适當地強調愛國情懷并無不可。
但同時,我們也需要警惕這種"愛國營銷"傾向走向過頭,變質成為單純的商業化炒作。畢竟,雖然"愛國"這個概念極具感染力,但如果過度使用和商業化,反而會割裂它的純粹性,讓人覺得企業隻是在利用愛國情緒來賺錢。
餘承東此次将華為智能駕駛系統的性能宣稱為"全世界最好",無疑是對特斯拉FSD的直接挑戰。從一定程度上說,這種"世界第一"的表述已經突破了廣告法的規定,有可能觸犯不正當競争的法律邊界。
畢竟,在汽車行業這樣一個成熟的市場上,很難真的絕對地聲稱自己的産品是"全世界最好"的。這樣的宣傳無疑會引起其他廠商的不滿,甚至引發法律糾紛。是以,企業在市場競争中,還是應該注重客觀事實,避免過于誇張的表述。
此外,我們還要考慮到,類似的"世界第一"的口号,很容易被其他"嘴炮藝術家"們拿來炒作和誤讀。正如張維為所做的那樣,他輕松地将餘承東的"遙遙領先"提升到了"清場式遙遙領先"的層面,試圖搶奪輿論的制高點。
這就意味着,即便華為在某些技術名額上真的達到了行業領先水準,但一旦被其他人拿來做過度渲染,也很容易讓人産生"虛張聲勢"的感覺。這對華為這樣一個實幹型企業而言,無疑是一種不利影響。
毋庸置疑,華為作為中國民族品牌的代表,其愛國形象在一定程度上确實有助于提升公衆的好感和認同。但同時,我們也要警惕"愛國營銷"可能帶來的風險。
首先,愛國這種情感因素如果被過度商業化利用,很容易讓人感覺它已經失去了本真的味道,變成了一種賺錢的工具。正如前述所說,有些自媒體大V之是以能夠吸引眼球,很大程度上就是因為他們善于利用愛國情緒來謀取私利。
若是華為也走上了類似的路子,很可能也會給外界一種"愛國就是為了賺錢"的負面印象。這無疑與華為一直以來所宣揚的品牌形象是背道而馳的。
其次,過度強調"愛國"也可能阻礙企業樹立更加專業和技術主導的品牌形象。畢竟,僅依靠"愛國"口号,是很難讓一家企業永遠立于不敗之地的。相反,更應該通過實實在在的産品和技術創新來赢得消費者的信賴和好感。
再者,"愛國"這種概念本身也是有分寸的。過度商業化利用它,可能會讓人覺得企業在做"政治表演",企圖蹭熱點炒作,而非專注于産品和技術的真正進步。這無疑會削弱企業的公信力和影響力。
總的來說,愛國營銷是一把雙刃劍。如果把握得當,它确實可以成為企業提升品牌形象、增強公衆認同的有效手段。但如果使用不當,反而可能弊大于利,讓企業陷入"愛國炒作"的泥淖之中,影響公衆對其的整體評價。
綜上所述,我們可以看到,在這場"遙遙領先"和"全球最好"的營銷大戰中,既有企業自身的營銷訴求,也反映了一些自媒體大V對此的跟風炒作。
對于華為這樣的代表性民族企業來說,适當強調愛國情懷無疑是可以了解的。但關鍵在于如何在這樣做的同時,又不喪失技術品牌的專業形象。
一方面,華為應該堅持用實實在在的産品和技術創新來赢得消費者的認可,而不是過度依賴"愛國"五、華為需要平衡品牌定位
作為一家民族科技代表企業,華為自然應該在适當時候表達對祖國的熱忱和自豪感。但同時,它也應該明白,如果過度依賴"愛國"情緒來支撐品牌營銷,這可能會帶來一些隐患。
首先,過度強調愛國特質可能會使華為的形象過于政治化,讓人覺得它更多是在進行一種"政治表态"而非專注于産品和技術本身。這顯然與華為一直以來追求的科技上司者形象是背道而馳的。
其次,如果華為一味地試圖通過"愛國"口号來搶占輿論制高點,也很容易被其他有"嘴炮功力"的人給"反超"。正如之前提到的,張維為就輕易地将餘承東的"遙遙領先"誇張成了"清場式遙遙領先"。這無疑會削弱華為在技術實力上的說服力。
最後,過度依賴愛國情緒,也可能使華為的品牌定位變得過于單一化。畢竟,華為作為一家高科技企業,它最終還是應該以科技實力和創新能力作為立足之本,而不是把自己定位成一個純粹的"愛國企業"。
是以,華為在品牌推廣中,需要更好地平衡愛國情懷與專業形象的關系。一方面,适當表達對祖國的熱愛和自豪是沒有問題的,這有助于增進公衆的認同感。但另一方面,它還應該重點突出自身在技術創新、産品優勢等方面的實力,讓消費者真正感受到華為作為一家引領未來的科技品牌。
隻有做到這一點,華為才能真正在激烈的市場競争中立于不敗之地。它既要時刻維護好作為民族企業的身份和社會責任,又要持續鞏固自身的技術品牌地位,以此赢得消費者的長期信賴。
總的來說,在這場"遙遙領先"和"全球第一"的營銷過程中,我們看到了一些企業高管以及自媒體大V們對"愛國"概念的過度利用和炒作。
這種做法一定程度上觸及了法律和道德的邊界,也容易讓人感到"庸俗"和"無度"。是以,企業在進行品牌營銷時,還是應該注重保持客觀理性,避免過度依賴"愛國"情緒來擷取關注度和好感。
相反,他們應該更多地關注産品和技術本身的實際競争力,讓消費者真正感受到企業的專業實力,而非一味地強調自己的愛國情懷。隻有做到這一點,企業才能在激烈的市場競争中長期立于不敗之地。
畢竟,對于一家真正的民族品牌來說,愛國固然是一種可貴的品德,但更應該是一種自然而然的情感表達,而非被過度利用和商業化的噱頭。隻有做到這一點,華為等企業才能真正赢得公衆的尊重和信任。