文丨汽車行家綜合
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4月28日，360集團創始人周鴻祎在360大廈直播拍賣邁巴赫，現場的競拍者彙聚了多地二手車商，線上某平台上超過78萬人線上觀看。此前，周鴻祎就對外宣傳将賣掉陪伴自己9年的邁巴赫S600，擁抱國産新能源，這不僅吸引了大批的二手車商，也讓不少新能源車企親自把車送到360大廈邀請其體驗。
此前，周鴻祎在視訊中強調三點：一、不管你怎麼看賣車這件事，我認為國産新能源智能網聯車将遠超國外品牌，重新定義“豪車”，成為普通消費者和企業家的首選，是以歡迎你來看直播，用實際行動為國産車助陣充電；二、有人問邁巴赫S600是不是賣600？那麼，起拍價就定600元；三、不管最後成交價是多少，我一分不留，扣稅後全額捐贈給王選基金會；
周鴻祎拍賣的是2015款邁巴赫S600，市場指導價為288.8萬元，目前市場評估價為90萬元。周鴻祎以600元的價格起拍，最終以990萬元成交，最高價較起拍價漲幅遠超萬倍，買家以10倍的溢價拍下這輛周鴻祎坐過的豪車。
成交價公布後，周鴻祎在現場直接懵了：“不到100萬元的市場價，我内心期望能翻兩倍三倍差不多了。”據了解，購車者是周鴻祎的粉絲，也是二手車商。他表示，高價買車是出于對周鴻祎理念和初心的認可，以實際行動擁抱國産新能源，為國産新能源加油助威。周鴻祎在現場表示，買家未來三年每年一起吃頓飯”。他調侃說，有人問，和周鴻祎吃飯能得到什麼？“我不是要分享成功的經驗，每個企業家都會碰到一些困難和迷茫的時刻，我可能是網際網路最吃虧的人，踩過很多坑，但韌性比較強，這方面可以分享下。”
周鴻祎表示，賣掉邁巴赫是為了彰顯擁抱國産新能源的決心。我希望它意味着一個舊時代的結束，一個新時代的開始。過去被外國品牌牢牢把握的豪車領域，開始有中國力量登場，而且中國的産品或成為這個時代的遙遙領先者，成為新一代的豪車代表。
“紅衣教主”周鴻祎已經成為目前車圈頂流明星。
闊别4年後回歸的北京車展，除了帶來更炫酷的新車型和新技術，也成為商業“大佬”們的“秀場”在車展現場，小米集團董事長雷軍、甯德時代董事長曾毓群、理想汽車創始人李想、小鵬汽車創始人何小鵬等一衆“大佬”亮相。當然，這次熱度最高的要屬新晉“網紅”周鴻祎，身穿紅色T恤的周鴻祎在衆人擁簇下顯得格外顯眼，所到之處圍滿了各路媒體和觀衆。更令人意外的是，周鴻祎還當衆爬到車頂，就連蔚來董事長李斌也對周鴻祎說：“注意安全，你太火了，紅衣閃閃，車展閃光。”
自360集團成為哪吒汽車的股東以來，360公司創始人、董事長兼CEO周鴻祎就通過多種方式為哪吒汽車“站台”。不過，周鴻祎也表示，賣掉邁巴赫并不是為了捧高哪吒汽車，“哪吒作為我投資的一個産品，我肯定會用，但如果我隻用哪吒那不就是閉門造車、井底之蛙嗎？看不到差距、看不到别人的優點，我怎麼給哪吒提建議，督促哪吒進步呢？”
自360集團成為哪吒汽車的股東以來，360公司創始人、董事長兼CEO周鴻祎就通過多種方式為哪吒汽車“站台”。在周鴻祎宣布将賣出邁巴赫後，近20個國産品牌主動給周鴻祎送車，包括小鵬、問界、蔚來、阿維塔、極氪、仰望、睿藍、深藍、星途、猛士、東風納米、哪吒汽車等，最終周鴻祎隻選中了仰望U8、極氪009、東風猛士以及問界M9，其投資的哪吒汽車并未在其中。
周鴻祎表示，賣掉邁巴赫并不是為了給哪吒汽車造勢，“哪吒作為我投資的一個産品，我肯定會用，但如果我隻用哪吒那不就是閉門造車、井底之蛙嗎？看不到差距、看不到别人的優點，我怎麼給哪吒提建議，督促哪吒進步呢？”
據了解，360集團曾投資合衆新能源，但雙方合作維持不到一年時間便宣布破滅。2022年6月，360集團宣布以0元轉讓哪吒汽車3.53%股權，受讓方有義務向哪吒汽車支付10億元投資金額。年報顯示，截至2023年12月31日，360集團持有合衆汽車的股權比例約為9.3658%，較此前繼續縮水。
周鴻祎成為車圈網紅，試圖用個人熱度為公司的發展做鋪墊，就像雷軍一樣，而作為投資人之一，如何帶領哪吒汽車走向正軌也是重中之重，其在車展上向哪吒汽車CEO張勇提出改名為“合衆”的建議，而張勇也是虛心接受，将發起調研研究哪吒汽車改名事宜。
文章來源：車壇老醬，特此感謝