在近期舉行的2024北京車展上，C+級旗艦轎車——新紅旗H9正式上市，官方指導價格32.98萬-53.98萬元。
本次革新，新紅旗H9推出了“豪華商務版”和“私享風尚版”雙前臉造型版本，内部采用全新立體雙聯屏設計。同時，3.0T系列車型變速箱更新8AT，全系轉向操控性能得到優化，結合多項豪華性、舒适性及安全性配置的更新，全方位展現新車豪華進階的魅力。
為了更加直覺的感受新紅旗H9更新後的實力，“達車彙”也在近期對新紅旗H9進行了試駕，讓我們一起來看看吧。
内飾造型全維更新
外觀方面，新車基本延續現款車型的設計，但細節上有明顯優化。
其中，豪華商務版前臉端莊穩重，全新造型12道鍍鉻格栅，搭配平穩中正的保險杠造型設計，诠釋穩重端莊的行政商務氣質。“私享風尚版”定位運動豪華，全新造型10道鍍暗鉻格栅，加上全車外飾亮條熏黑，搭配張力十足的保險杠造型設計，诠釋蓄勢待發般的運動氣息。
車身側面，新車也采用了全新的輪圈樣式。車輛尾部，尾燈細節進行優化，将會有多種點亮的樣式。車身尺寸方面，新車的長寬高分别為5137mm/1904mm/1498mm，軸距為3060mm，基本和現款保持一緻。
内飾方面，是新紅旗H9此次更新的重點，新紅旗H9突破傳統雙聯屏的沉悶與保守，全新的立體雙聯屏以中式畫卷為主題，通過流動的線條傳遞優雅姿态。
同時，空調出風口也改成了電動隐藏式出風口，乘客可在中控螢幕拖動出風動畫，以調節空調出風方向。此外，新紅旗H9在儀表盤、主副駕駛座椅、車門、前風擋等位置進行了7項感覺優化，突出使用者“主角”感受，減少非必要視野和空間“侵占”。
後排采用四座的設計，中央擁有寬大的扶手和後排的控制螢幕。3.0T車型還配置右後C位一鍵休憩模式，隻要一鍵，就可以同步實作全方位自動調節，包括靠背125°傾角，座深延長50mm，內建加熱、通風、按摩、8向調節的豐富功能，同時還可以實作音樂、氛圍燈、香氛、按摩關聯。而且，豪華商務版特别提供了LC調光玻璃、行政小桌闆的選裝，提供一個更加私密、平穩的公務空間。
動力更新駕控随心
動力方面，新紅旗H9擁有2.0T、2.5T、3.0T三種動力選擇。其中，2.0T比對7擋濕式雙離合，最大功率185kW，最大扭矩380N·m；2.5T比對高性能8AT變速箱，最大功率223kW，最大扭矩420N·m。
3.0T V6發動機全系更新，采用進排氣雙可變凸輪正時系統（VCT）和高增壓度快速響應的機械增壓器，全系更新采埃孚（ZF）8檔自動變速箱，最大功率達到248kW，相比于老款3.0T發動機最大功率提升40kW，最大扭矩從400N·m釋放至445N·m，提升11.25%，無論市區高速都能持續提供澎湃動力。零百加速6.4秒，WLTC油耗降至8.52L/100km。
實際駕駛起來，“達車彙”能明顯感受到3.0T版本動力更加平順，特别是它還具備靈活的換擋政策，可在多種駕駛模式和多種工況之間自由地映射換擋政策，執行降檔時明顯有車随心動、人車合一的駕駛感覺。
尤其是智能四驅系統，紅旗開發的國内唯一一款全自主智能四驅系統，其傳動效率高達96%以上，整體性能表現優于競品。在駕駛時，控制旋鈕進入四驅模式後，車輛可自動識别路況及整車行駛狀态，智能配置設定前後輪扭矩，提升車輛駕駛平穩性、操縱性及脫困性。
另外，新紅旗H9還對智駕輔助進行了優化，除了全場景自動泊車、進階巡航功能，新車對自動緊急制動系統（AEB）進行更新，視覺攝像頭+毫米波雷達雙重精準檢測，可以識别行人橫穿、行人縱向、前車制動、50%追尾、前車慢行、50%正碰等場景，實作最大60km/h刹停，能夠有效提高行車安全，降低碰撞風險。
經過對新紅旗H9的深入試駕體驗，我對其豪華進階的魅力有了更直覺的感受。無論是立體雙聯屏設計、寬敞的後排空間以及豐富的舒适性配置，還是澎湃的動力輸出，都讓我感受到了紅旗品牌對于細節的追求與品質的堅持。相信在未來的日子裡，新紅旗H9将繼續以其卓越的品質和不斷創新的精神，赢得更多消費者的青睐。