曹操出行送出赴港 IPO 申請
據港交所檔案，曹操出行有限公司已向港交所送出上市申請書，聯系保薦人為華泰國際、農銀國際和廣發證券。
曹操出行于 2015 年由吉利控股集團孵化成立，總部位于蘇州。2021 年至 2023 年，曹操出行的收入由人民币 72 億元增加至人民币 107 億元，毛利率提升至 5.8%。2023 年第四季度經調整 EBITDA 率 5.0%。（來源：财經網）
OpenAI 向 ChatGPT Plus 使用者開放「記憶」功能
中原標準時間 4 月 30 日淩晨，OpenAI 在 X 發帖宣布，「記憶」功能向 ChatGPT Plus 使用者全面開放。
「記憶」功能允許使用者告訴 ChatGPT 一些你希望它記住的任何資訊。比如，你可以告訴它你最喜歡的顔色、想要閱讀的書籍，或者其他任何你想要它記住的東西。通過這種方式，ChatGPT Plus 能夠提供更加定制化和連貫的交流，使得每次對話都能更加貼近使用者的真實需求。
使用者可以根據自己的需求和偏好來決定是否使用「記憶」功能。為了確定使用者能夠完全控制自己的隐私和體驗，「記憶」功能可以在設定中輕松開啟或關閉。
但是，「記憶」功能目前尚未在歐洲和南韓推出。未來，「記憶」功能也将在未來擴充到團隊、企業以及即将推出的 GPTs 版本中。（來源：華爾街見聞）
外媒：特斯拉與百度就地圖導航達成合作，掃清 FSD 入華關鍵障礙
據外媒引援兩位知情人士透的消息，特斯拉已經與中國科技巨頭百度達成了合作，後者将允許特斯拉獲得其在中國公共道路上收集資料的地圖牌照。
據悉，作為雙方協定的一部分，百度還将向特斯拉提供其車道級導航系統。消息人士稱，這筆交易為特斯拉的駕駛輔助系統（特斯拉稱為全自動駕駛套件 FSD）在中國的推出掃清了最後的監管障礙。
在中國，所有智能駕駛系統都必須獲得測繪資質，才能在公共道路上運作。外國公司需要與獲得許可證的國内公司合作。而百度就是獲得測繪資質的十幾家公司之一。
如果擁有地圖服務許可證後，特斯拉将可以被允許在中國道路上合法運作其 FSD 軟體，其車隊也可以收集車輛周圍環境的資料，如道路布局、交通标志和附近建築物等。不過，目前尚不清楚收集到的資料是屬于特斯拉還是百度。（來源：蓋世汽車）
比亞迪一季度淨利潤同比增長 10.62%
4 月 29 日晚間，比亞迪 2024 年一季報出爐。報告期内，公司實作營業收入 1249.4 億元，同比增長 3.97%；歸母淨利潤 45.69 億元，同比增長 10.62%。
一季度，比亞迪陸續推出多款「榮耀版」車型，對公司銷量推動效果顯著。今年 3 月，比亞迪的新能源汽車銷量重返 30 萬輛大關。一季度，比亞迪新能源汽車銷量累計達到 62.63 萬輛，同比增長 13.44%。與此同時，比亞迪繼續在海外市場上高歌猛進。今年 3 月，比亞迪新能源乘用車海外銷量達 38434 輛，環比增長 65%。
一季報同時顯示，期内比亞迪繼續加大在技術創新方面的投入，研發費用同比增長 70% 至 106.11 億元。（來源：上海證券報）
小紅書内測自研大模型「小地瓜」
36 氪從多個獨立信源獲悉，由小紅書 AI 創新負責人張德兵（薯名：宇塵）牽頭的大模型團隊，在部分内部産品灰階測試自研通用大模型基座「小地瓜」。小紅書 AI 産品的探索，則主要由小紅書産品和設計負責人鄧超（薯名：櫻木）負責。
根據此前報道，小紅書計劃把 AI 應用在多模态技術、AI 内容創作工具、社交、搜尋等方向和場景。（來源：36 氪）
歐盟要求 iPad 遵循 iPhone 同款監管政策：開放第三方應用市場
蘋果公司在上個月釋出的 iOS 17.4 中為歐盟地區引入了第三方應用程式商店、浏覽器等功能，以符合歐盟相關 DMA 法規政策。
據彭博社報道，歐盟目前要求蘋果公司的 iPad 遵循 iPhone 同款監管政策，蘋果公司據稱擁有有六個月的時間來「調整」，屆時歐盟地區使用者也可以在蘋果 iPad 上自由使用第三方應用商店 / NFC 功能，并能夠解除安裝更多系統内置應用。（來源：IT 之家）
賽力斯 2024 年 Q1 淨利潤轉正，拟引入重慶國資
4 月 29 日晚間，賽力斯釋出了 2023 年年報及 2024 年一季報。财報顯示，2023 年全年，賽力斯實作營收 358.42 億元，其中新能源汽車營收達 289.48 億元，同比增長 16.10%。今年一季度，賽力斯營收 265.61 億元，同比增長 421.76%；歸屬于上市公司股東的淨利潤 2.20 億元，實作淨利潤轉正。
據悉，賽力斯 2024 一季度業績的大漲，得益于兩方面的原因。一方面是 AITO 問界系列市場表現持續向好，賽力斯新能源汽車銷量達 94825 輛，同比增長 374.77%，帶動規模效應顯現；另一方面是降本增效、技術創新等多重舉措下，經營效率得到有效提升。
同時，賽力斯在 4 月 29 日釋出公告稱，重慶國資拟成為上市公司的重要投資者。（來源：證券時報）
小米汽車第 1 萬輛整車下線
4 月 29 日，小米科技創辦人、董事長兼 CEO 雷軍宣布，小米 SU7 釋出後 32 天，量産的第 10000 輛整車正式下線。
此前，在 2024 北京車展上，雷軍宣布小米 SU7 釋出僅 28 天，鎖單量達到 75723 輛，已傳遞 5781 台。2024 年，小米 SU7 的傳遞目标超過 10 萬輛。
在日前接受央視直播采訪時，雷軍透露，小米汽車的虧錢程度在車廠中算是中等偏少。雷軍說大家都在虧錢，小米汽車虧錢的程度是中等偏少，因為小米 SU7 的銷量遠超預期。至于如何扭虧為盈，雷軍認為還是要靠規模效應。（來源：手機中國）
華為将釋出繪畫軟體「天生繪畫」
4 月 29 日，華為宣布将推出「天生會畫」繪圖應用，這款應用主要圍繞華為鴻蒙平闆電腦等裝置優化，号稱能夠「打造平闆真實數字創作體驗」。
目前官方已經釋出一張預告圖展示了應用界面，同時聲稱該軟體自帶軟體教程對「零基礎人士非常友好」，内置「一系列強大的主流繪畫功能」，擁有豐富的筆刷選項。（來源：IT 之家）
百度搜尋推出線上AI修圖工具
近日，百度搜尋宣布上線線上 P 圖工具「百度 AI 圖檔助手」，在百度 APP 上搜尋修圖然後上傳圖檔，即可一鍵塗抹，去除背景中的路人。
據悉，今年 5 月百度搜尋還将上線一鍵摳圖和一鍵背景替換等功能，更加友善使用者修圖。百度搜尋的 AI 圖檔助手，不僅能上傳後修圖，也支援線上編輯百度中搜到的所有圖檔。（來源：新浪科技）
領克 08 EM-P 推送高階智能領航輔助系統
4 月 29 日，領克宣布為 08 EM-P 車型開啟推送 LYNK Flyme Auto 1.4.0 更新，解鎖 NOA 高階智駕領航輔助功能，5 月 10 日前推送完畢。
本次更新後，領克 08 EM-P 時間限量版及選裝「科技為傲智享包」的車型将新增 Lynk Co-Pilot Navi 智能領航輔助系統，首批開放區域為浙江省、江蘇省、廣東省及上海市高精地圖支援的部分高速及高架道路，後續開放區域以官方公告為準。
領克 08 的 NOA 智能領航輔助系統基于自研億咖通・天穹 Pro 行泊一體智能駕駛計算平台，內建兩顆華山二号 A1000 晶片，綜合 INT8 算力達 116 TOPS。領克 08 的 NOA 智駕可實作高速公路輔助、自動車道控制、撥杆變道輔助等功能。（來源：IT 之家）
黃仁勳：AI 不會完全代替人類
近日，英偉達 CEO 黃仁勳接受采訪時談到自己對人工智能的最新看法。其稱，随着人工智能對企業的幫助（日益增加），企業自然會擴大規模，人類工作不會是以消失。
黃仁勳表示，公司收益是同生産力一起增加的，自己從未見過哪個公司在盈利增加的同時，沒有雇傭更多員工。「即使有些工作被淘汰了，我相信，你仍然希望人類參與其中，因為我們有很好的判斷力，有些情況機器是無法了解的。」（來源：科創闆日報）