萬
物
生
長
這幾日
大家有沒有被山城的天氣
“忽悠”得暈頭轉向
早上18℃ 午後超30℃
今天陽光普照
明天瓢潑大雨
氣溫忽高忽低
明明是四月
卻讓大家
嘗到了“初夏和深秋的滋味”
不得不開啟“穿脫”模式
古詩雲
谷雨過後再無寒
人間芳菲已向暖
不管天氣是晴是雨
迎接夏季到來的各項工作
都需着手準備了
今天大家一起看看空調那些事兒吧！
軌道交通列車上的空調系統除了制冷，還有一個更重要的作用就是給半密閉的車廂環境通風。為保障空調系統的正常使用，在日常的列車“列檢”“均衡修”等修程中，檢修人員會對列車空調各類濾網，以及其他裝置進行清洗、消殺和維護檢修。
但是除了日常的維護，空調系統還有“春整”。所謂“春整”是指列車空調系統在經曆秋冬兩季長期運作負荷之後，檢修人員會對列車空調系統機組部件、控制櫃各類繼電器、接觸器、接線端子，以及空調排水管路等進行更加全面的檢查、清潔和維護，以保障列車空調系統在高溫天氣下平穩運作，為乘客提供清涼舒适的乘車環境。
每年三月，重慶軌道交通的列車檢修人員會陸續啟動空調裝置的“春整”保養工作，這個時期的檢修人員将化身“美容師”，給列車空調做深度“SPA”。
一列列車空調的“春整”保養分為拆卸、清洗、消毒、回裝、檢查等環節。
拆
卸
首先是拆卸。檢修人員會将車頂空調機組、空調的新風和回風過濾網等部件拆除。其次，是對各個部件進行清潔消毒。檢修人員會用高壓水槍将空調的新風、回風過濾網沖洗幹淨，并噴灑消毒液進行消殺。對于空調機組的内腔、蒸發器這類容易積灰且易造成制冷效果不佳的位置，他們會使用吹灰機器，仔細地進行吹灰、除塵，以確定整個空調機組的制冷效果。各項清潔工作完成後，檢修人員會将所有配件一一歸位，并對整個空調系統進行相關功能試驗，保障每台空調機組能夠平穩運作。
清
潔
安
裝
目前，環線、1号線、2号線、3号線、5号線、6号線、國博線、9号線、10号線共計4036台空調裝置已完成保養，其他線路的空調保養工作也将陸續啟動。待夏季來臨，車廂内冷氣全面開啟時，“春整”後的列車會給大家帶來更加清涼、舒适的出行體驗，一起期待吧。
END
REVIEW
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文字：易姿穎
圖檔：韓繼平、楊 益、高 磊、陳中華
編輯：樊 潤
校對：劉 暢責編：蘇 陽終審：胡潆兮
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