印度人很生氣，為什麼馬斯克推遲通路印度，卻直接飛往中國通路？

印度人很生氣，為什麼馬斯克推遲通路印度，卻直接飛往中國通路？

印度媒體又吃醋了，馬斯克這一次徹底讓他們感到失望。

就在前不久，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克推遲印度通路，緊接着他就調轉行程來到了中國通路。

在備受全球矚目的商業舞台上，馬斯克的一舉一動都牽動着無數人的神經。

近期他的行程轉變也引發了網友們的熱議，是什麼原因讓他推遲了印度之行，又是什麼原因他立刻來往了中國。

難道馬斯克對印度有不好的印象，亦或者對中國有另外的感情？

幾周前，馬斯克宣布将通路印度，這次通路，馬斯克會會見印度的總理莫迪，這是一場期待已久的會面。這個行程被各個印度媒體吹捧，似乎證明了印度電動車的崛起就在馬斯克通路印度之後就可以出現。

這次行程也被媒體解釋為，特斯拉要進軍印度的表現。

然而就在通路前夕，馬斯克推遲了行程，他以特斯拉相關的“義務”為由，決定先通路中國。這一決策引發印度媒體的關注，認為特斯拉在中國面臨了嚴重問題，以至于馬斯克不得不先通路中國。

也有媒體認為，馬斯克可能是考慮到中印之間地緣政治的緊張局勢，而做出了這一調整。似乎表示了

特斯拉更傾向中國，而不是是印度。

這件事情引發了印度網友們的不滿，他們認為馬斯克這是小瞧印度，應該打擊馬斯克的汽車進入印度。如果他們想要印度市場就要做出道歉，并接受改正。

還有一些印度網友依舊支援馬斯克的特斯拉進入印度，認為馬斯克做了行程改變是有原因的，他被脅迫做了選擇，否則特斯拉将受到打擊。

印度人：Utkarsh

這是我們自己的錯誤，我們的媒體在惡意的炒作這次行為，特斯拉沒有那麼重要，我們要發展自己的電動車，而不是處處依賴其他國家。

他們可以戲耍我們一次，也可以戲耍我們無數次，隻有我們發展起來，他們才會求着進入我們國家市場。是以，發展印度國産的電動車非常重要。

印度人：MeetParmar

不應該容忍馬斯克的行為，應該通過政府手段給他點顔色看看。如果可以，應該引入比亞迪，如果他們願意，就給一些豐厚的待遇。同時也可以教訓下不尊重印度的人，這次必須警告馬斯克，讓他尊重我們。

網友Martin說：

哈哈，真是滑稽的表演，現在印度人肯定很失落，馬斯克在玩弄印度，他突然取消了印度的通路，然後通路了中國。讓印度嫉妒。

出于嫉妒，印度政府會向特斯拉提供更可觀的報價，馬斯克這次調整是有目的。

印度人：Shubhankar

不，我不認為你的想法是正确的，比亞迪是中國的車企，我們兩個國家存在競争關系，也不可以相信他們。

我們應該在印度生産世界級的産品，塔塔和馬恒達應該帶頭，政府也應該支援初創公司的發展。

印度人：Nathura

他在中國有大量投資，他是一個商人，肯定為了自己的利。他必須為公司謀求整體利益，這也就是他改變行程的主要原因，很有可能他被威脅了，如果來到印度，他就會失去中國市場，這是苦難的選擇。隻要印度發展起來，他就可以選擇印度市場而不會被威脅。

印度人：ModiJiKaParivar

很生氣，我們不應該如此期盼他的到來，我們的印度政府不應該給他提供任何特殊的激勵。

我們自己有塔塔和馬恒達！我們應該支援他們，給予他們金錢上的幫助，讓他們成為世界強大的汽車制造企業。我們有能力做到。

印度人：Rajanaka

我并不關心特斯拉是否進入印度市場，我們的市場很大，任何一個汽車廠商都希望加入印度。這隻是馬斯克的炒作行為，他這樣做就是為了吸引眼球。

現在的印度擁有，日産、豐田、現代、梅賽德斯和其他幾家公司正在生産電動汽車，并宣布在印度工廠生産。如果特斯拉不來，并不是我們的損失，而是他們的損失。

印度人：gira_hoya

這是印度的機會，開發我們自己的電動汽車，盡管我們的品質沒辦法立即競争得過他們。

但我們必須開始推廣電動汽車，讓印度品牌而不是外來者占領市場，我相信印度的科學家和工程師，我們擁有世界上最聰明能幹的人，我們一定可以做到。

寫在最後：

你們認為這次馬斯克調整行程先通路中國，在通路印度是否有其他的謀劃？這是意外的行為，還是為了争取更多的籌碼？

你們是否認同，印度網友所說的，馬斯克的行程調整是因為受到外界的脅迫和壓力呢？是否認同，如果他不做出調整，特斯拉就是面臨危險？

部分印度網友還是那麼自信，認為印度可以研發自己的電動車，印度也有能力做到。就算，特斯拉不進入印度市場，德國和日本的汽車公司也會取締，也會研發出屬于印度的電動車？

那麼，你們你們認為，印度能否在未來幾年之内研發出屬于自己的電動車呢？