當下剛需家庭，低價格水準系列車型，基本被新能源系列車型代替，捷達系列，豐田威馳系列，雪佛蘭賽歐系列，大衆polo系列，這樣的剛需家庭用車，也逐漸被價格水準，10萬級别以内的新能源車型競争，這些車型沒有過多的宣傳和過多的産品力表現，更多的是實用性和成本效益，主要以剛需家庭為主，當下全新的2024款捷達va3也加入價格戰，入門版本車型降至5.5萬，但是這樣的車型，目前對手隻剩下自己，無論是同價格水準和同級别的燃油車型，還是新能源系列車型，互相之間的競争都不大，更多的是消費群體選擇用車需求方面的标準不同。
捷達VA3
這樣的剛需家庭代步用車并沒有過多可以贅述的車型，整體的外觀表現的主要以大衆風格的設計為主，車型整體的尺寸并不是很大，定位在入門的緊湊型轎車，對于剛需家庭用車來說，這款車型更多關注的是成本效益，實用性和經濟性能。
車型無論是内飾風格，配置功能還是動力方面的表現，都是比較入門的狀态，并沒有過多的産品力可以展示，但是車型的可靠性，穩定性和整體的品牌力比較強，對于剛需家庭用車來說，沒有過多可以贅述的。
目前很多年輕消費者剛需家庭的用車習慣和用車風格在逐漸的改變，逐漸的适應了新能源車型的駕駛風格和使用狀态，尤其是純電動車型整體的加速能力比較強，入門的10萬級别，純電動轎車加速能力也非常突出，要遠遠超過捷達v3的燃油系列，車型的标準，是以很多年輕消費者會更加關注新能源車型，而捷達v3這樣的車型更加适合有長途需求的剛需家庭用車。